最近车圈最火的，除了全新问界M7那27.98万起的良心价，就是它身上搭载的华为ADS 4智能驾驶系统了。听说这套系统“神”得很，什么雨雾尘天照样防碰撞，130km/h也能成功避让。消息一出，朋友圈里立刻炸开了锅，尤其是我们这些开了几十年车的老司机，嘴上说着“花里胡哨”，心里却忍不住犯嘀咕：这玩意儿，真能比得上我这双“火眼金睛”和丰富的“路面经验”？
就拿前几天那场突如其来的大暴雨来说吧，天色黑得跟锅底似的，雨刮器开到最大档，眼前还是白茫茫一片。平时这种天气，老王我可是全神贯注，眼睛恨不得长出雷达来，生怕前方突然冒出个什么“惊喜”。那种手心冒汗、心提到嗓子眼的感觉，相信不少老司机都懂。谁还没在雨夜里被路边的“鬼探头”或者突然出现的障碍物吓得一身冷汗过？
那天，老王我开着新提的问界M7，在高速上小心翼翼地跟着车流。心里虽然对ADS 4有点好奇，但本能还是紧绷着。突然，就在前方雨幕中，一个被风吹倒的三角牌像个“隐形刺客”一样，悄无声息地出现在车道中央！那一瞬间，老王我心里“咯噔”一下，下意识地想踩刹车、打方向。但就在我大脑还没完全反应过来的时候，车子竟然自己动了！方向盘轻微一转，车身如行云流水般丝滑地绕过了那个“拦路虎”，整个过程没有急刹的突兀，也没有猛打方向的惊险，就好像M7早就“预判了你的预判”。
那一刻，老王我整个人都傻了，呆呆地看着后视镜里被甩在身后的三角牌，嘴巴张成了“O”形，半天没合拢。以前总觉得智能驾驶是“新手福利”，老司机根本用不上，甚至还有点“瞧不上”。可这次，ADS 4在那种极端天气、突发状况下的表现，真把我给镇住了。它不像人那样会慌乱，不会有视线盲区，更不会因为疲劳而反应迟钝。它就像一个时刻在线、冷静沉着的“超级副驾”，总能在你最需要的时候，给你最稳妥的保护。
所以啊，智能驾驶真不是要取代我们老司机，而是来做我们的“神队友”的。它能弥补我们在极端环境下的不足，把那些最考验人、最容易出错的“盲盒”瞬间化解掉。这不就是咱们开车人最需要的“情绪价值”吗？那种被科技温柔守护的感觉，真的让人心里暖暖的。
当然，咱们也不能完全“躺平”，毕竟方向盘还在自己手里。智能驾驶再聪明，也是辅助。就像你身边的老伙计，关键时候能搭把手，但最终的掌舵人还是你自己。下次开车，不妨多信任一下你的智能伙伴，但也要保持清醒和必要的警惕。毕竟，安全出行，才是我们永远的“顶流”！
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