自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

2025年,雅马哈对旗下Tracer 7与Tracer 7 GT车型进行全面升级,在底盘结构、人体工程学设计以及电子配置等核心领域实现革新。此次改款不仅搭载全新双缸发动机,还采用了极具辨识度的外观设计语言。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

2025 款雅马哈Tracer 7与Tracer 7 GT深度诠释品牌“生活之路”理念,将前沿运动美学与舒适实用功能巧妙融合。全新紧凑造型勾勒出动感向前的姿态,车辆启动瞬间,醒目的位置灯即刻点亮,光影交织间塑造出立体视觉效果,显著提升车型辨识度。而LED大灯则以简约低调的设计风格,在确保夜间行车照明的同时,赋予整车优雅气质,实现美感与实用性的完美平衡。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

2025 款Tracer 7与Tracer 7 GT搭载了雅马哈先进的Y-CCT电子油门系统,凭借芯片精准调控,实现油门响应的细腻与敏捷。依托这套电子油门,YRC雅马哈骑行控制系统也随之而来,为车手打造出丰富多样的骑行模式选择,契合个人独特的驾驶风格偏好,实现轻松切换模式,享受专属的骑行体验。与此同时,定速巡航功能的加入,更是让长途骑行变得更加轻松惬意。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

不过令人稍感意外的是,尽管在同家族的MT-07裸车款中,Y-AMT自动挡系统已经亮相并投入实际体验,但截至目前,官方尚未透露2025款Tracer 7与Tracer 7 GT会推出搭载该系统的自动挡版本,这无疑给众多期待自动挡车型的车迷们留下了些许悬念。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

新款雅马哈 Tracer 7 和 Tracer 7 GT

YRC 有三种配置,可改变动力输出:运动模式(PWR1 和 TCS1)、街道模式(PWR2 和 TCS2)以及可通过 TFT 屏幕或免费的 MyRide 应用程序进行个性化设置的自定义模式。牵引力控制可以关闭,并且新的定速巡航控制是标准配置。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾
自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

动力系统作为Tracer 7与Tracer 7 GT的性能基石,搭载一台690 cc的双缸CP2发动机,其排放完全符合严苛的EU5+标准,兼顾环保与性能。这台发动机的动力输出表现亮眼,在转速攀升至8750转/分钟的高转区间,能够爆发出54.0千瓦(72.3马力)的强劲功率;而在6500转/分钟时,即可输出68牛·米的充沛扭矩,为骑行提供源源不断的动力支持。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

值得一提的是,270°夹角设计的曲轴,使得扭矩输出线性流畅,无论是起步加速还是中途超车,都能带来平稳且持续的动力反馈。此外,辅助防跳离合(A&S)的配置,不仅能将离合手柄的操作力度大幅降低22%,让操控更加轻松省力,还能有效控制发动机制动,在提升骑行舒适性的同时,进一步增强了车辆的操控稳定性与安全性。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

全新的高强度钢制车架经过精心的重新设计,在扭转、纵向以及横向的刚度方面得到显著提升。后摇臂进行了创新的改进,长度增加了40毫米,大幅增强了车辆的稳定性与抓地力。41毫米的倒立式前叉,具备了18级的回弹调节功能,能满足不同的骑行需求。后单摇臂减震器系统更是配备了远程预载调节功能,让骑行体验更上一层楼。前径向刹车卡钳在刹车性能上表现卓越,有效地减少了负载下的弯曲。而米其林Pilot Road 6 GT轮胎的配备,则为车辆提供了可靠的抓地力,确保了骑行的安全与稳定。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾
自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

在人体工程学设计上,2025款Tracer 7与Tracer 7 GT带来全方位升级。车把进行了加高加宽处理,高度提升30毫米,单侧宽度增加25毫米,配合全新转向柱提升器,显著优化骑行平衡感与操控刚性。两件式座椅支持徒手调节,最大可升降20毫米,其中GT版本采用特殊材质表面与加厚衬垫,为驾驶者带来更舒适的支撑。乘客座椅长度延长40毫米,并配备全新扶手,兼顾实用性与舒适性,脚踏板也经过重新设计,进一步提升骑行体验。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

车辆油箱扩容至18升,在提升续航能力的同时,完美兼顾人体工学设计。配置差异上,Tracer 7 GT版搭载加高90毫米、60毫米可调的挡风屏,有效降低风阻干扰;标准版Tracer 7则配备具有运动风格的有色挡风屏。此外,Tracer 7 GT还标配三档可调加热手把。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾
自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

2025款Tracer 7与Tracer 7 GT搭载的5英寸全彩TFT显示屏,不仅能清晰呈现丰富信息,还实现了与手机的智能互联。通过免费的Garmin StreetCross应用程序,可直接在屏上获取逐向导航指引,让骑行路线规划更便捷。屏幕侧边新增的USB-C充电接口,能随时为手机补充电量,保障设备续航。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

在安全配置方面,转向灯集成三大实用功能:三次闪烁提示、紧急刹车自动警示(ESS)以及自动关闭功能,有效提升行车安全性与便利性。此外,Tracer 7 GT车型还将边撑纳入标准配置,便于车辆停放,为用户带来更贴心的使用体验。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

2025 款新款雅马哈 Tracer 7 的主要配置

- 动感的新设计,配备紧凑的 LED 照明和动态位置灯
- 电子油门 Y-CCT 和 YRC 驾驶模式
- 可调节的 41 毫米倒立式前叉
- 定速巡航控制
- 18 升油箱
- 5 英寸 TFT 屏幕,具备连接和导航功能
- 径向刹车卡钳
- 690 cc EU5+ 标准的 CP2 发动机
- 新的带有自动转向灯的操控系统
- 人体工程学设计:两件式座椅、更窄油箱、更宽的车把
- 米其林 Pilot Road 6 GT 轮胎

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾


2025 款新款雅马哈 Tracer 7 GT 的主要配置

- 后减震器预载远程调节器
- 刚性侧箱,可容纳一个头盔,配有浮动铝制支撑
- 更高的屏幕(高 90 毫米),可调节 60 毫米,刚度更高
- 三级加热把手
- 标配边撑
- 带有橡胶垫的车手和乘客脚踏板
- 特殊座椅,衬垫更厚

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾

价格、上市时间和颜色

Tracer 7 和 Tracer 7 GT 车型将于 6 月起上市。两款车型的价格将在未来几周内公布。Tracer 7 GT 有两种颜色可供选择:“Icon Performance(标志性性能色)”和“Midnight Black(午夜黑)”。Tracer 7 有两个版本:“Redline(红线版)”和“Midnight Black(午夜黑)”。

自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾
自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾
自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾
自动挡继续跳票?雅马哈2025款Tracer 7 GT 这波升级能否平息车友怒火-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论