截至2026年1-7月，国内6米以上新能源客车销量为2.46万辆，占总销量的38.15%，同比下滑1.39%，市场规模出现小幅回落。
头部厂商格局显示，前十强中有6家实现正增长，4家出现负增长，行业分化明显，既有销量翻倍的企业，也有多家下滑超过20%。
销冠为宇通客车，6米以上新能源客车同期销量5381辆，同比下滑14.34%，市场份额21.92%；亚军为比亚迪，销量3160辆，同比增长9%，市场份额12.87%；季军为远程星际，隶属吉利集团，销量2941辆，同比大增82.9%，市场份额11.98%。第四名安凯客车，销量1804辆，位列第四，超越中通与三大金龙等传统巨头；第五名中通，1748辆，同比下滑22.65%；第六名厦门金龙，1584辆，同比下滑21.89%，市场份额6.45%；第七名苏州金龙，1476辆，同比下滑20.13%，市场份额6.01%，已被安凯超越；第八名福田欧辉，1471辆，同比增长30.64%，市场份额5.99%；第九名金旅客车，1355辆，同比增长7.63%；第十名万达客车，1164辆，同比增长81.03%，增速在十强中位居第二。
另附：2026年1-7月6米以上新能源客车销量10强厂商名单，数据源于：中国客车信息网。
数据来自中国客车信息网，覆盖2026年1-7月6米以上新能源客车前十厂商的销量与市场份额。
