长安汽车发了9月战报，销量嗷嗷叫，新能源车销量更是直接起飞，同比增长87%。表面上看，一片欣欣向荣，央企老大哥终于睡醒了，可喜可贺。但讲真，你仔细看这个数据，再看看他们最近的动作，会发现这根本不是什么捷报，这是一封战书，一封写给所有同行的自爆式战书。长安不装了，摊牌了：我不过了，你们也别想活。
现在的车圈，已经不是什么温良恭俭让的存量竞争了，而是你死我活的黑暗森林。最好的防守就是进攻，最好的手段是直接把餐厅爆了。妈的，这才是商业！长安这一手，才是真正看透了牌局的玩法。启源单月销量破4万，深蓝S05一个单品卖了快2万，阿维塔也稳在万辆俱乐部。这数据背后是什么？是长安把价格战的火药桶，又往里面加了几公斤的黑火药。加大加大再加大。
长安现在玩儿的这套多品牌打法，启源、深蓝、阿维塔，三兄弟左右互搏，看着热闹非凡。很多人说这是精妙的战略布局，是吧？是是是，你说的都对。但在我看来，这根本不是什么精妙的布局，这是最原始、最血腥的养蛊。把一堆毒虫放一个罐子里，让他们互相撕咬，最后活下来的那个，就是蛊王。长安现在就是那个罐子，启源深蓝阿维塔就是里面的选手，谁能卷死同行，谁能活下来给长安续命，谁就是亲儿子。要么成仙，要么成盒。
这种玩法，太阳看了都要一个趔趄。它彻底掀了桌子，告诉所有还在假装体面的对手：别装了，这个时代没有共赢，只有输赢。这种简单粗暴的逻辑，反而成了最有效的武器。长安这一手，是阳谋，是智慧。
他们那个“海纳百川”计划，名字起得倒是大气。搞得我昨天晚上点外卖，看到一个“海纳百川”麻辣烫都多看了两眼。又是泰国建厂，又是辐射欧洲，又是搞定中东，这摊子铺得比我脸都大。但你以为这是在搞全球化？错了，这是在把国内的蛊，往全世界的罐子里放。国内卷不动了，就去卷海外，让海外的友商也感受一下来自东方的神秘力量，感受一下什么叫雷电法王。这套闪电战，三体人看了都得气活过来。
当然，整场大戏的最高潮，还得是阿维塔。花了115个小目标，买了华为引望10%的股权。这动作看着像是商业合作，但你品，你细品，这哪是合作？这是纳投名状，是拜山头。
我作为一个中年人，越来越理解这种行为模式。就像一个武林新人，自己武功平平，怎么办？最快的方式不是苦练十年，而是直接拜入武当派，交足了香火钱，以后出门就可以说自己是武当的了。华为的ADS就是你的太极剑，鸿蒙座舱就是你的梯云纵，就问你怕不怕？阿维塔现在就是这个开窍了的武林新人，它悟了，彻底悟了。它知道，在如今这个时代，技术好不好不重要，重要的是，你让用户“相信”你的技术好。
奔驰为什么能卖那么贵？因为它让你相信那个三叉星标就值三十万。特斯拉为什么能有一帮死忠粉？因为它让你相信马斯克是在造火箭顺便造车。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。这是一种品牌玄学，一种信仰。阿维塔现在要做的，就是把华为的玄学光环，不，是把华为的金钟罩铁布衫，完完整整地套在自己身上。所以你看，阿维塔给华为员工交付了3000多辆车，这叫什么？这叫“自己人认证”，典中典了属于是。
说到技术，我又要讲暴论了。现在所有车企都在吹的自动驾驶，什么激光雷达，什么端到端算法，整得花里胡哨的。但讲真，因为我真的开过一些号称L2++的电车，在市区里，那智驾简直就是智障。一个外卖小哥的鬼探头，一个不讲武德的老头乐，分分钟教它做人。所以，自动驾驶的关键不在特斯拉，不在华为，而在老头乐。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了，你的算法再牛逼，能算得过人情世故吗？
阿维塔捆绑华为，本质上就是解决用户的“信任”问题。用户不需要懂你的技术，他只需要知道“这是华为搞的”，那就行了。华为就是那个压缩毛巾，看似小小一块，一遇水（市场信任）就迅速膨胀，变得巨大无比，而且内部纤维（粉丝）互相纠缠，乱成一锅粥。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真有点那个意思。
说实话，长安这种多生孩子好打架的模式，看着热闹，但资源真的跟得上吗？每一个都是亲儿子，最后可能每一个都养不大，这风险其实高得离谱。你看它给阿维塔定的目标，2027年40万辆，2035年150万辆。这目标，已经不是宏伟了，这是颠了，这是在梦里开的发布会。
但是，商业世界最有趣的地方就在于，逻辑往往不重要，气势很重要。当长安把这套“我疯了，你们随意”的打法摆上台面的时候，所有理性的分析都显得有点苍白。它用一种近乎自爆的方式，强行重塑了竞争的规则。它在告诉所有人，牌桌上的规矩已经变了，以前是比谁的牌好，现在是比谁更敢掀桌子。
所以，阿维塔的未来，真的取决于那17款新车吗？取决于所谓的“六大神器”吗？取决于那个“智美七星”服务计划吗？不，都不对。它的未来，只取决于一件事：华为爸爸的心情好不好。
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