你有没有发现，现在买车这事儿，跟十年前完全不一样了？以前动不动讲究个“配置多、空间大、动力强”，如今大伙反倒对“简约风”趋之若鹜，好像谁家内饰最简单、科技感最足、屏幕最大，才是真的有水平。长安启源全新Q05内饰官图一公布，真正让人直呼：原来简约才是新奢侈。
先说问题：大家要的“简约”到底是什么？没几个物理按键，真就更“高级”吗？买家真的需要那么多灯光氛围和横向拉满的屏幕么？还是说大家其实被新时代的汽车营销给带着跑了，觉得别人有啥，咱也非得跟着弄一套不可？这些疑问其实特别值得琢磨。
拿启源Q05来说吧，方向盘、中控屏、氛围灯、储物格，样样都有，偏偏取消了一堆按键，整个内饰干干净净的。你一看猛地觉得“高级感”拉满，但真用起来呢？你控制空调得在大屏里划拉一通，遇到啥突发情况，想不低头找个按键都费劲——这真是进步吗？还是只是把“功能性”让位于“设计感”？有时候反倒觉得，造车的脑子和老百姓的实际需求，隔了好几层钢化玻璃。
无线充电、大储物格、副驾腿托这类配置是真贴心，买了肯定用得上。但有个现象得谈谈：越来越多车厂把所有功能都堆到手机App和大屏幕上，动不动联网、动不动OTA升级。你说买车到底是买一移动的科技盒子，还是买一踏实能开的工具？含糊这二者，迟早有人吃亏。尤其那些液晶仪表和大屏越做越花，实际功能提升其实很有限，倒是让维修和后期成本上去了。
再说回“简约风”本身。这两年无数车企跟风走极简，好像谁不搞一套无按键内饰谁就落伍了。咱换个角度想，如果未来的车全都是清一色的大屏和虚拟按键，是不是又把用户逼回“审美疲劳”“操作不习惯”老路上去了？有些本来属于工程美学的设计，比如方向盘上的多功能键、物理旋钮，其实经过几十年优化，根本就是“拿来就好用”的。结果为了差异化，非得全砍了，到头来倒成了自找麻烦。这种时候，大伙究竟图啥？难道就是一股虚幻的“高科技感”？
说到底，买车其实就是三件事——能装、能跑、好用。高科技肯定得有，但基础的舒适感、安全性不能丢。这一次启源Q05主打纯电平台，搭载重庆青山的电机，宁德时代的电池，两套续航，最长506km——这个数值放两年前还有点新鲜感，现在一看也就是中规中矩。对现在大多数都市用户来说，400多公里的续航是不是该满足了？还是说，大家还惦记着“能不能跑到西藏不充电”？如果老在续航的焦虑里自虐，技术怎么迭代都填不满心理的黑洞。
另外，激光雷达、“小蓝灯”、辅助驾驶这些新配置也引人注目。说句实在的，这几年L2、L2.5辅助驾驶都烂大街了，对消费者来说，真正关心的其实是“好不好用”“安不安全“。但有多少人真懂？大多数上车直接一按、满街跑着抖。车企宣传时敢说“解放双手”，但用户真碰上极端工况，还得自己提前留神着。科技进步这事吧，宣传上一定不能说得太天花乱坠，最后出了问题，谁买单？现在不少人的认知还停留在“有雷达，车自己就能停”，这种心态极易酿事故。别忘了，技术越复杂，小概率问题越防不胜防。
再说长安启源的数据，车身尺寸4435/1855/1600mm，轴距2735mm。一个紧凑型纯电SUV，空间算宽裕了，尤其后排带出风口、独立头枕、全景天幕——听上去很精致。但又有多少人会仔细去体验这些细节？以前买车先琢磨发动机和油耗，现在倒都忙着选颜色，什么“松野绿”、”流金紫“、”月华银“纷纷上了榜。颜色越来越花哨了，本身没错，但咱们要的是个性还是实用？各家企业真用心做设计挺好，可别把“绚丽”和“耐看”给混淆。
还有个现象是，现在的新车几乎都把隐藏门把手、悬浮大屏、贯穿尾灯组当成了标配，搞得市场卷到发疯。消费者逐步被“设计感”同质化包围，最后形成这么一种错觉：只要新车上市，必然得堆上这些元素，不然都不好意思和朋友说“看，这是新车”。但稍微回想下，有些东西本来真没那么大的实际用途，只是看着新鲜罢了。
胡说到这里，该说说所有这些“创新”最终图的是什么。汽车本质就是个工具，是让你从A点安全舒适开到B点。设计走到哪一步不能丢掉本源。如果只顾着堆砌高科技和美学，忘了便利与安全，最终还是得让消费者投票。物理按键其实是“应急通道”，触控、语音再牛，都有掉链子的时候。新手女司机遇到紧急情况还得在屏幕上找半天，自然不如一颗旋钮来得直接。品牌和企业反复强调自己的科技感，我倒觉得他们更该回头看一看老车型的“人性化”小巧思。
一说到配置，大家就爱对标合资。很多人觉得，“合资车传统保守、中国品牌活泼前卫”。其实归根结底，还是哪个市场、哪类人群“感”最强。现在车企为了年轻人疯狂卷氛围、卷卧槽功能，其实有点本末倒置。年轻人真就比中年人更能欣赏贯穿大灯？未必。绝大多数人最终关心的还是自己日常需求。车能不能防碰瓷，开起来稳不稳，保养贵不贵。我看，现在车企有点“醋劲上头”，方向倒是越绕越远。
最后说一句，未来的车要不要“更简约”？我觉得关键不是按键多还是少，而是到底为谁服务，能不能简单直接解决大家最关心的实际问题。启源Q05这次内饰设计是好看了，但里头除了科技感，也得有点温度、有点人情味。别真到了紧要关头，一切都要靠屏幕翻菜单，最后反倒把安全感弄丢了。科技可以“无感”，但体验不能“无理”。
这个世界变化太快了。科技天天迭代，牛逼的新功能一波接一波。可是，最终留下来的，往往还是那些最能打动人心的“小改变”。所以简约也好，复杂也罢，只要能让人开着舒服省心，这车才能走得更远。有时候，简单点，反倒更能抓住人心。
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