据报道，卸任东风汽车股份总经理的李军智，近日就任东风汽车经营管理部总经理兼党支部书记。
今年5月，东风汽车股份发生重大人事变更，李军智卸任总经理一职，同时不再担任东风汽车集团股份有限公司商用车事业部副总经理。
李军智1972年3月出生，和东风汽车集团董事长、党委书记杨青一样，他也是毕业于武汉工学院（武汉理工大学前身之一）。
虽然李军智第一学历是大学本科，但是其工作之后，还利用闲暇时间自学考上了在职硕士研究生，获得了工商管理硕士学位和高级经济师职称。
1994年从武汉工学院毕业后，李军智就进入东风汽车工作。
他曾任上海东仪汽贸党支部书记、副总经理，东风电子司综合管理部部长、上海江森汽车副总经理、总经理。
此外，还担任过东风悦达起亚购买本部副本部长，东风汽车集团有限公司国际事业部部长，中国东风汽车工业进出口有限公司总经理等职。
2025年初，东风汽车集团对总部职能部门进行调整，将总部定位由战略管控向“运营+统筹”转型，并为此进行了一系列的人事调整。
当时，张俊在担任东风汽车集团股份有限公司经营管理部总经理的同时，还兼任东风汽车集团股份有限公司营销管理部总经理。
此番李军智担任东风汽车经营管理总经理兼党支部书记，表明张俊已不再担任总经理一职，今后的工作重心将全部放在奕派科技上。
2020年，时任东风股份总经理的陈彬被提拔为东风汽车集团股份有限公司总裁助理，并兼任神龙汽车有限公司总经理、党委书记。
旋即陈彬空出的东风股份总经理一职，便由李军智接任，直至2025年5月卸任，李军智前后执掌东风股份长达5年。
李军智是继李绍烛、朱福寿、卢锋、杨青、丁绍斌、陈彬之后的东风股份第七任一把手，同时也是任职时间第二长的一把手，时长仅次于朱福寿。
包括李军智在内的东风股份既往一把手，有四任最终都获得了提拔晋升，走上了更高的管理岗位。
比如李绍烛、朱福寿最后都晋升为东风汽车董事、总经理、党委副书记，杨青现任东风汽车董事长、党委书记，这三人均为副部级干部。
陈彬在去年7月晋升为中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委，目前还兼任一汽-大众汽车有限公司总经理、党委书记。
再说几句
对汽车行业而言，高层人事变动是每年都会进行的常规操作。面对激烈的市场竞争，容不得半点人情，被下课或者转身离去都是常态。
从行业大背景来看，近年来随着新能源汽车、智能网联汽车加速发展，汽车行业正面临大考，尤其国有车企也需要随时代浪潮一同变革。
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