各位老铁，今天咱不聊虚的，直接上干货！
我是用车社，专攻汽车这口儿，也关注着咱们老百姓的衣食住行。
最近啊，福田祥菱U7这款车，在城配物流圈子里掀起了不小的波澜！
它，自称“7.2方超值大空间中VAN”，听起来像是专为解决配送难题而生的。
今天，咱们就来好好盘盘这车，看看它究竟是不是个“硬茬子”，能不能担起这份重任！
咱们先来理理城配物流，这事儿跟咱们的生活啊，那可是息息相关。
你网购的包裹，街边小店的新鲜蔬菜，甚至你点的外卖，都得靠它来运送。
这行当，说白了就是个“辛苦活”，时间紧，任务重，风里来雨里去，没个轻松的时候。
所以，城配物流的车，得能装、能跑、还得会过日子，是不是？
祥菱U7，就是奔着这些需求来的！
它最大的卖点，就是“大肚子”！
7.2方的货箱空间，听着就让人心里踏实。
这空间有多大？
这么说吧，它内部宽1.76米，高1.45米，配合1.25米的超宽轮包间距，几乎能塞下所有你能想到的货物！
快递包裹、生鲜冷链、小商超的货品，都能轻松搞定。
1.4吨+的承载力，就算拉点儿小家电，也完全不在话下！
这，简直是“广厦万间，夜寝不过八尺”的现实版，空间利用率拉满！
不仅如此，祥菱U7还特别注重装卸效率。
毕竟，时间就是金钱！
货台设计得很低，搬运货物更省力。
270°对开尾门，方便叉车作业，一个人就能搞定装卸，效率杠杠的！
这，或许正是“工欲善其事，必先利其器”的生动体现！
光能装可不行，还得能跑得远！
现在都提倡绿色出行，环保是趋势，祥菱U7是纯电动的，这方面有优势。
它搭载了福田自研的爱易科半固态电池，这电池，可不一般！
它有长续航、低电耗、高保障的特点。
电池容量有两种选择，40.18kWh和50.23kWh，满足不同需求。
短途高频配送，选小的就行，最长360公里续航，城市周边随便跑。
这，就像是“两耳不闻窗外事，一心只跑配送路”的电动“千里马”！
更重要的是，它的电耗低！
百公里才13.7度电！
算下来，每公里才花8分钱左右！
这可比烧油省太多了！
祥菱U7还推出了一个政策，首任车主电池终身免费质保！
这啥意思？
就是说，只要你买了这车，电池的质量问题，厂家全包了！
这给用户吃了颗定心丸啊！
安全，是大事儿！
祥菱U7，在安全方面，也下了不少功夫。
电池安全方面，采用半固态电池，不起火，不爆炸。
车身安全方面，笼形超高强度车身，关键部位用的是热成型钢，结实！
还有ESC车身稳定系统、AEBS自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统，有了这些，安全系数更高！
这，就是“未雨绸缪，防患于未然”的最好诠释！
开起来怎么样？
祥菱U7，操控也挺方便。
电子怀挡、线控制动、随速助力转向，让驾驶更轻松。
外观方面，祥菱U7也挺时尚的。简洁的外观，贯穿式前灯组，还有多种车身颜色可选。
动力方面，祥菱U7也不含糊。
电机的峰值功率100kW，峰值扭矩225N·m。
起步快，爬坡也不怕。
祥菱U7，就是一款为城配物流量身打造的“全能选手”！
它能装，能跑，安全，舒适，好开，还好看！
对于城配物流用户来说，祥菱U7带来了“更超值、更可靠、更高效”的纯电运输解决方案。
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