红旗又要出新车了？

插电混动中型SUV？

还对标比亚迪唐和领克08？

这几个关键词是不是瞬间勾起了你的好奇心？

今儿个，咱们就来扒一扒这红旗P301，看看它究竟是骡子是马，值不值得咱掏腰包！

首先，这名字P301，听起来像不像某种新型战斗机？

代号感十足，但总感觉少了点人情味儿。

不像人家比亚迪唐，一听就霸气侧漏，历史底蕴浓厚。

当然，名字只是一个符号，关键还得看产品力。

红旗说这P301是5系产品线的新车型。

现在5系有H5和HS5，一个轿车一个SUV，这回又来个插电混动SUV，这是要组团出道啊！

不过，这定位就有点尴尬了。

HS5已经是个中型SUV了，P301也是中型SUV，这兄弟俩是要“窝里斗”吗？

是想来个高低搭配，还是想抢占不同的细分市场？

这红旗的葫芦里卖的什么药，还真让人琢磨不透。

再来看看它的竞争对手，比亚迪唐DM和领克08 EM-P，这两位可不是吃素的。

唐DM，老牌劲旅，销量口碑双丰收，技术实力杠杠的。

领克08 EM-P，新晋网红，设计前卫，配置丰富，也吸引了一大批年轻消费者。

这P301夹在中间，压力山大啊！

它得拿出点真本事，才能在这场硬仗中突围而出。

我特意去翻了翻红旗现有的新能源车型，好家伙，纯电的有四款，插混的有三款，这阵仗还真不小。

不过，销量最高的居然是E-QM5，这车主打网约车市场，跟P301的目标用户群完全不一样。

HS3 PHEV和HS7 PHEV销量也不算太突出。

这说明啥？

说明红旗在新能源领域的影响力还有待提升，品牌认知度还需要加强。

白车身下线了，这只是万里长征的第一步。

接下来还有生产验证、初期生产、小批量生产等等一系列环节。

这就像咱们盖房子，地基打好了，不代表房子就盖好了。

还得一砖一瓦地往上垒，精雕细琢，才能最终呈现出一座完美的建筑。

你想想，现在新能源市场竞争这么激烈，各种新技术层出不穷。

一会儿是800V高压快充，一会儿是CTC电池底盘一体化，一会儿又是城市NOA。

这P301要是没点黑科技傍身，还真不好意思出来跟人家打招呼。

我可不是瞎说，你看人家比亚迪，刀片电池、DM-i超级混动，哪个不是响当当的技术？

领克08 EM-P，Flyme Auto车机系统、三电机四驱，也都是拿得出手的亮点。

这P301要是只是简单的油改电，或者配置平平无奇，那消费者凭啥买你的账？

还有个关键问题，价格！

现在比亚迪唐DM的指导价是17.98万-26.98万元，领克08 EM-P是19.58万-25.88万元。

这P301要是定价太高，那就跟自己过不去；定价太低，又显得掉价。

这价格的平衡，红旗得好好掂量掂量。

说了这么多，其实我心里也挺期待这红旗P301的。

毕竟是咱们自己的民族品牌，谁不想看到它越来越好呢？

但期待归期待，理性分析还是要有的。

希望红旗能拿出点真东西，别让咱们消费者失望。

各位观众老爷，你们怎么看呢？

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