何小鹏：全新小鹏P7的24小时耐力测试即将发车，人歇车不歇
话说，这新能源汽车圈最近是真热闹。前有小米的YU7 Max在赛道上狂飙24小时，刷了个3944公里的好成绩，现在小鹏P7也要来挑战了。这可不是简单的“人歇车不歇”，而是一场高科技与速度的较量，想想都刺激！
何小鹏和雷军这两位大佬之前就聊过这24小时耐力测试的事儿。雷布斯觉得这测试贼难，但对检验车子性能特关键，建议有条件的车企都应该试试。嘿，巧了，何小鹏也正有此意，这不，新P7立马就拉到高环试验场去了。这测试可不只是简单跑圈，它得连续高速行驶、快速充电，还得保证车子不“中暑”，对电池、电机、电控，甚至是散热系统都是巨大的考验。小米那次的测试就暴露了纯电车在长时间高强度运行下的几大难点：续航、充电速度、散热。这次小鹏P7的测试，无疑也是一次技术实力的正面硬刚。要知道，新P7可是号称拥有800V高压平台和5C超充AI电池，10分钟就能补能525公里，续航更是达到了820公里。这些参数听着是挺牛的，但实际效果如何，还得看这次测试的结果。
8月14号，全新小鹏P7的24小时耐力赛正式打响。这消息一出，网友们都炸了锅，纷纷开始预测最终成绩。有人看好小鹏，觉得以新P7的配置，打破小米的记录应该没问题。也有人持怀疑态度，毕竟24小时连续高强度运行，变数太多，谁也不敢打包票。这场耐力赛，不仅仅是对小鹏P7性能的终极考验，更是对整个新能源汽车行业的一次技术摸底。它将揭示当前纯电车在续航、充电、散热等方面的真实水平，也为未来的技术发展指明方向。那么，问题来了，小鹏P7能否顶住压力，跑出个好成绩呢？咱们拭目以待！
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