2026年夏天，佛山传出一项突破性消息：一款自称无需充气、可长期使用的免维护轮胎，已拿下千万级真实订单。
核心在于材料与结构的改良，避免充气并提升抗穿刺能力。实测显示，路上若被大铁钉刺穿或局部受损，轮胎仍能继续行驶约2000公里；相比之下，传统防爆轮胎扎伤后往往只能以80公里/时的速度勉强挪动百余公里去修理点。
推动此项技术走向市场的，是90后徐婷博士。她在2015年起研究此方向，当时国内相关领域几乎空白，后来在加拿大自费引进国外商用轮胎进行拆解研究。2019年辞去大学教职来到佛山组建团队，材料与结构仿真逐步攻克难题。茂名的生产线总投资3000万，现阶段正在推进投产，原本仅在实验室的设想正转化为量产能力。
对无人驾驶物流领域而言，成本与稳定性成为最大卖点。以现有评估为例，换装此类轮胎后，单台车一年可省下约1000元运维费；若车队规模达到两万台，年度节省可达2000万元。与此同时，年产能20万条的智能化生产线正在赶工，目标是在更大规模上实现稳定供给。
未来市场的走向取决于长期耐久性与完善的服务体系，以及在多场景下的真实成本表现，需持续数据支撑。
