2026年8月，广汽本田举办“新程，造更懂中国的好车”企业战略沟通会，正式对外公布“更懂中国”的本土化升级全方案。就在一个月前，广汽本田刚联合本田、广汽集团签署战略续约协议，在股比保持不变的前提下，提前两年将合作期限延长至2038年，这家深耕中国市场28年的合资车企，就此正式迈入“本土创造”全新阶段，未来两年还将陆续推出5款新车，涵盖全新迭代混动产品与两款本土化新能源车型。
在当前不少合资品牌收缩布局、逐步退出中国市场的行业背景下，广汽本田此次提前续约、维持原有股比的动作释放了明确积极信号：这既是股东双方对广汽本田长期发展的高度共识，打破了外界对于合资模式可持续性的疑虑；也延续了双方平等协同、各展所长的合作原则，避免了股权博弈带来的内耗；更提前锁定长期合作框架，为企业中长期战略规划提供稳定制度保障，给全产业链及消费者注入了发展信心。
此次升级最核心的变革，是整车开发思路从“引进全球车型做本土适配”转向全面“本土创造”。广汽本田正式推行“产品总监制”，由最懂中国用户的合资公司本土团队牵头主导产品定义，整合双方股东资源联合开发，完成从“技术执行者”到“产品定义者”的角色转变，标志着广汽本田从“跨国车企的中国分支”向“扎根中国的全球化车企”进化。除此之外，全球车型中国化适配、混动产品全面换代（燃油效率提升10%以上）、明年全新智能驾驶辅助系统与座舱交互升级等落地措施也同步明确。
本次升级是覆盖全链条的深度重构：供应端深化本土头部供应商合作，提升本土零部件采购占比，输出成熟质量管理体系从源头守住品质；渠道端采用“轻资产+广覆盖”策略下沉三四线及县级市场，布局超1000家销售合作门店，线上“繁星合伙人”计划已吸引超10万人报名，探索“用户即渠道”的新零售模式；经营端也通过优化组织流程、引进复合型人才、调整产线布局等改革夯实发展根基。股东分工也进一步明晰，本田将广汽本田确立为全球新能源先行先试研发基地，持续输出前沿技术与品质标准；广汽集团开放整车平台、销售网络与全产业链生态资源，形成双向赋能格局，中国市场的电动化智能化经验也将反哺本田全球体系。
截至目前，广汽本田累计销量已突破1100万台，超千台在用车辆行驶里程已超过90万公里，品质底色始终未变。此次系统性本土化升级，也意味着广汽本田正在探索“合资模式2.0”的新路径，以整合全球技术与本土资源的方式，打造更适配中国用户的好产品。
