现在大家对汽车品牌的关注，早就不局限于能不能开了。更多时候，会留意品牌背后的故事、参与的活动，甚至是在一些特殊场合的表现。这种关注的转变，让汽车不再只是代步工具，更像是一种文化符号的载体。各类汽车品牌也在通过不同途径展现自己，有的深耕技术研发，有的专注用户服务，还有的则选择在一些高关注度的活动中露脸。8月举办的CTCC中国杯鄂尔多斯站，就是这样一个吸引众多目光的场合。在这场赛事中，领克07EM-P以赛事安全车的身份出现，凭借在赛事中的角色，自然地进入了大家的视野，成为不少人讨论的对象。
领克07 EM-P之所以能够脱颖而出，成为CTCC赛事的官方安全车，得益于其搭载的领克EM-P智能电混技术。这项技术赋予了车辆强大的动力表现，1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统的完美结合，不仅拥有44.26%的超高热效率，电机效率也达到了惊人的97.6%。配合3挡变速器，系统综合功率高达280kW，峰值扭矩达到615N·m，使得领克07 EM-P能够在短短6.5秒内完成百公里加速，极速更是达到了190km/h。同时，其超长的1400km续航能力，也确保了车辆在长时间高强度使用下的稳定性与可靠性。
除了强大的动力性能，领克07 EM-P在驾控方面同样表现出色。其底盘采用麦弗逊独立前悬架与多连杆独立后悬架的组合，通过大直径前横向稳定杆的设计，有效减少了车辆在急转弯及高速行驶时的侧倾现象，大大提升了车辆的稳定性和操控性。多连杆独立悬架则通过多个连接杆的设计，为车辆提供了卓越的悬挂性能，进一步提升了行驶的平稳性和舒适性。此外，领克07 EM-P还配备了博世IPB 1.1智能集成制动系统，能够在0.15秒内实现0-100mpa的管路压力，百公里制动最快距离仅为35.5m，确保了车辆在高速行驶中的安全性。
安全性方面，领克07 EM-P同样不遗余力。其整车高强度及以上的钢材与铝材合计占比超过82%，关键部位如A柱、B柱及四门防撞梁区域更是采用了四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa，远超行业标准。在电池安全方面，领克07 EM-P的电池包采用了防撞、防自燃、防水、防辐射的多重设计，多项标准均高于国标，实现了超标级的安全保障。值得一提的是，此次登陆CTCC赛道的领克07 EM-P是完全未经过改装的商品车，这充分证明了其产品实力的过硬。
而领克品牌为了回馈广大消费者，还特别推出了诚意十足的购车权益。在8月购买领克07 EM-P，不仅可以享受10000元的超享焕新补贴，限时价仅需13.98万元起。此外，还有限时至优的2年8万0息金融方案，日供仅需112元起，即便是刚步入社会的年轻人群也能轻松入手。
CTCC中国杯鄂尔多斯站的精彩，让人们对赛事本身有了更多回味，而领克07EM-P作为赛事安全车的存在，也让更多人对这个车型有了印象。进入8月，购车政策有了新的调整，这对打算买车的人来说是个不错的消息。领克07EM-P在赛事中展现出的特质，或许能让它在市场中获得更多认可。之后，它在市场上的表现值得关注，无论是品牌影响力的提升，还是用户群体的扩大，都有可能随着时间慢慢显现，为汽车市场带来一些新的动态。
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