玛莎拉蒂命运悬，或被Stellantis出售？

百年豪华品牌玛莎拉蒂，如今却面临被“甩卖”的命运。据路透社报道，Jeep母公司Stellantis正在考虑剥离玛莎拉蒂，并已聘请咨询公司麦肯锡进行评估。这一消息在汽车圈引发震动，也让玛莎拉蒂的未来充满了不确定性。

玛莎拉蒂的困境：销量下滑，亏损严重

玛莎拉蒂曾是赛车灵魂与意式工艺的代表，一度站在全球奢华汽车市场的巅峰。然而，近年来，玛莎拉蒂却陷入困境。2024年，品牌销量暴跌超50%，全年仅售出11300辆，运营亏损高达2.6亿欧元。更糟糕的是，玛莎拉蒂至今没有明确的产品路线图和技术突破，在电动化转型方面也落后于竞争对手。

Stellantis的豪赌：品牌矩阵复杂，转型艰难

Stellantis是全球第四大车企，旗下拥有14个品牌，包括克莱斯勒、道奇、Jeep、标致、雪铁龙、菲亚特、阿尔法·罗密欧等。如此庞大的品牌矩阵本身就成为一种战略负担，尤其是在电动化转型迫在眉睫的今天。

麦肯锡的建议：剥离玛莎拉蒂，聚焦核心

麦肯锡的建议之一是将玛莎拉蒂剥离出售，以精简品牌矩阵，聚焦核心盈利。此举将有助于Stellantis提高利润率，并集中资源发展更具潜力的品牌。

玛莎拉蒂的未来：未知与希望并存

玛莎拉蒂的未来充满了未知。如果被出售，它可能会被新的东家注入新的活力，实现复兴。但如果Stellantis选择保留，它也需要进行彻底的改革，才能在激烈的市场竞争中生存下去。

中国造车新势力的机会：玛莎拉蒂，提升品牌价值

中国造车新势力近年来发展迅速，对高端品牌有着强烈的意愿。如果玛莎拉蒂被出售，它们可能会成为潜在的买家。玛莎拉蒂可以帮助它们提升品牌价值，并进入高端汽车市场。

结语

玛莎拉蒂的命运走向，不仅关乎其自身的存亡，也反映了整个汽车行业正在经历的变革。在电动化、智能化浪潮下，传统豪华品牌面临着巨大的挑战。只有不断创新，才能在未来的汽车市场中立于不败之地。