作为别克至境L7车系的全新动力版本，别克至境L7纯电版已于前不久开启预售，可选“702奢享”、“702奢享智行”、“702艾维亚”共三个版型，预售价分别为19.49万元、21.19万元、23.19万元。而日前我们从相关渠道获悉，别克至境L7纯电版或将于8月19日正式上市。
别克至境L7纯电版的核心看点主要在三电层面，全系采用80.6千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航702公里。同时依托800伏高压架构及6C超快充技术，官方宣称别克至境L7纯电版充电10分钟可补能450公里。
而作为中大型轿车，别克至境L7纯电版并未提供双电机四驱的选项，全系采用单电机后驱形式，搭载最大功率282千瓦、峰值扭矩382牛·米的永磁同步电机。在此基础上，别克至境L7纯电版入门即标配RTD连续阻尼可变悬架，并且采用前双叉臂+后五连杆的形式。
外观方面，别克至境L7纯电版的设计风格与在售增程版本一脉相承，个别细节有所改进，例如门把手改为贴合国标与消费者使用习惯的半隐藏式设计。同时，别克至境L7纯电版尾部镶嵌蓝色的“EV”标识，以凸显纯电动车的属性。
除此之外，别克至境L7纯电版的配色方案实现焕新，引入全新的“星砂绿”、“落樱粉”外观颜色与“远山含翠”、“丹霞夜巡”内饰色彩主题。而数据显示，别克至境L7纯电版的长宽高分别为5032/1952/1499毫米，轴距达到3000毫米。
别克至境L7纯电版车内仪表台的设计排布没有明显改动痕迹，整体简洁规整，有种中国品牌新能源车的既视感。而作为别克至境L7纯电版的高配版型，702艾维亚采用全新的瞬控调光天幕。
作为以中国用户为核心开发的新能源车，智能化维度自然不能拖后腿。别克至境L7纯电版匹配AI智能座舱，全系采用10.25英寸仪表屏与15.6英寸中控屏的组合。在此基础上，702奢享智行和702艾维亚由高通骁龙8775芯片赋能，并且默认搭载与Momenta合作的“逍遥智行”智能辅助驾驶系统，在激光雷达等感知硬件的加持下，可实现城市领航辅助、记忆泊车辅助等功能。
别克至境L7纯电版的舒享配置也堆得很足，全系搭载副驾零重力座椅，并且入门即拥有前排与后排两侧座椅加热/通风/按摩功能。而除了702奢享版，别克至境L7纯电版其余版型还采用了别克至境世家同源的“五恒大健康座舱”设计理念，可实现二氧化碳浓度监测等，至于四门电吸功能、后排空调控制面板等则是702艾维亚的专属配置。
作为上汽通用别克高端新能源子品牌——别克至境的“长子”，别克至境L7最早于2025年9月入市，先期仅提供增程动力选项。而随着新能源市场更新速率的加快，进入2026年以来别克至境L7的整体表现并不突出，其中今年7月国内销售620辆。
对于即将登场的别克至境L7纯电版，不仅是上汽通用最新电动化技术的集大成者，而且增程版本暴露的一些不足也得到有效弥补。不过，别克至境L7纯电版面对的竞争压力不小，比亚迪海豹08、领克10、丰田铂智7等都是其需要挑战的目标。在品牌号召力有限且本身存在感不算突出的情况下，别克至境L7纯电版要想成功突围，无疑还需要一个让人难以拒绝的价格。那么，别克至境L7纯电版正式定价多少能成为您的优先选项呢？欢迎留言评论。
