加价170万还要政审？丰田世极的“东方库里南”是收割还是真香？

一、疯狂加价：500万买辆丰田的底气从何而来？

丰田世极以198万指导价登陆中国，却因经销商加价170万引发热议，实际落地价突破400万大关。这款被戏称为"东瀛库里南"的SUV，选装清单更让土豪咋舌：20万的特殊车漆、5万的车载冰箱、2.5万的凤凰迎宾踏板，叠加豪车税后总价直逼宾利添越。

丰田声称产能严控（月产30台）导致稀缺性，但中国市场的加价幅度远超日本本土（124万368万+）。更魔幻的是，即使愿意掏钱，购车者还需通过"政审级"背调——税务记录、犯罪史、收入来源审查，甚至传闻中的现场面试。有网友调侃："买丰田比考公务员还难！"

二、双重人设：手工匠心VS换壳争议

丰田为世极打造了两张面孔：

• 奢华面：对开门设计+77度调节航空座椅，后排配备11.6英寸娱乐屏、可收纳桌板及车载冰箱，64色氛围灯与NASA零重力座椅技术加持
• 争议面：与30万级汉兰达同平台（TNGA-K），前麦弗逊悬挂被戏称"换壳大汉兰达"，3.5L V6混动系统（6.7秒破百）在仰望U8的千匹马力面前相形见绌

40位匠人手工组装的噱头，难以掩盖技术平庸的本质：18.1kWh电池仅57km纯电续航，ECVT变速箱被指技术落后。就连经销商都坦言："买这车的谁在乎参数？要的是社交场上的稀缺标签。"

三、饥饿游戏：丰田的豪车困局

1. 品牌溢价尴尬：相比劳斯莱斯百年底蕴，丰田在超豪华领域根基尚浅。网友毒评："库里南是艺术品，世极是精装汉兰达"
2. 政策风险暗涌：严苛的资质审核实为规避国际制裁，此前有车辆违规流入俄罗斯引发风波
3. 市场反噬显现：半年销量不足10台，加价幅度从170万缩水至100万，首批车主直接亏损70万

四、新贵崛起：中国土豪的消费觉醒

当仰望U8以"原地掉头""应急浮水"等黑科技横扫富豪圈，当蔚来ET9用900V超快充重新定义豪华，丰田的加价策略遭遇空前挑战。某汽车博主直言："花500万买丰田的只有两种人——真爱粉和韭菜精。"

丰田世极的疯狂加价，既是传统车企对超豪华市场的最后一搏，也是燃油时代最后的狂欢。在新能源汽车重塑规则的今天，"东方库里南"的豪赌，或许正印证着那句老话——时代抛弃你时，连招呼都不会打。