标题：8月，SUV江湖：榜单翻新，各家自有想头
八月头三周，城里车友圈就开始念叨一件事，说是“榜单又洗牌了，国产SUV风头盖过合资车”。那晚正下班，楼下麦当劳门口堵着几辆新款元UP，后备箱还贴着“刚提车，多关照”字样。小区里卖车的小赵一边啃着鸡腿，一边跟老周摊开手机：“你看看，比亚迪这海狮06，才上没几天，销量冒尖到差不多六千了。说涨就涨！”老周点点头，语气略酸：“你们这些玩电的，风头就这几年，等电价再折腾，看你们还开不。”
榜单头名还是特斯拉Model Y，8796辆，照例不让人意外。小区里的“特师傅”，前阵子刚换了Model Y的电池，他提了句——“最新那批电池据说新版磷酸铁锂，耐造点，冬天掉电慢一些。”不过话说回来，身边几个朋友也说Model Y车机反应有点慢，尤其到冬天，导航卡顿，听起来属实有点烦人，销售嘴快：“系统今年年底要OTA，能管点用。”
插个小段，问界M8本周销量临时掉了，3863辆，怎么说呢，不喜不悲。前两个月，群里还吹捧这车多能装，座椅通风那是同价位里舒服的，缺点就是后面有时候发“咯噔”声。隔壁王姐抱怨过：“新车才开不到五千公里，后悬挂回头还得去4S店看看。”再说元UP，改款以后有点意思，电门变轻了点，刹车调校也顺，车友自测说高速上风噪小了——但副驾锁车那一套，仍旧偶尔失灵，群里调侃叫“自行解锁机制”。
榜单上，博越L、星越L跟着冲进前五，吉利这两款燃油SUV最近话题不少。维修老许午休时随口讲：“上年博越L后门锁体毛病多，今年改了一批，说明听了点群众意见。”星越L动力那套，说是老底子吉利的“黄油版”机头，挺皮实，缺点是空调压缩机开起来声音怪吵。小米YU7这回第一次冲进前十，区里销售小妹顺嘴一提：“小米车这配送速度，今年还真赶上了。”不过，晚间隔壁楼业主微信群里，有人吐槽车联网偶尔断线，上班迟到了，骂骂咧咧。
说回合资阵营，途观L和RAV4还是榜单靠前。本田CR-V本周销量又翻上去，3100来辆，老李家门口那台银色CR-V，起步时方向盘略偏，听他说“这代本田后悬挂调软了点，前脸有点花哨。我老婆还说有点像家用榨汁机。”锋兰达也是榜上常客，销售吹了三分钟后归结到一点：“性价比高，配置没啥花活，保养简单。”不过，今年丰田的混动系统有点冷门——有群友趁大雨天试了，低速静音不错，但上高速风噪和马力都比纯油车差点劲。
至于宋PLUS，这周竟然跌出前十，说是厂家调整了营销策略，群里有人猜“是不是主力车型让了空间”。长安CS75PLUS已退到第17名，想当年还是马路上最常见，“马路王”名号也快被新势力抢了去。理想L6掉到第24名，用户吐槽这是“雨天异响门”，有人拍视频说A柱有水渗进去。另一边，蔚来靠乐道L90销量翻身，师傅说最新那批电控系统有小升级，节能表现上了新高。
榜单末尾，逍客、汉兰达、领克900都在1600出头徘徊。邻居老傅觉得逍客现在不值：“当初排队订车，现在没人问。”众说纷纭，二手市场逍客还挺保值，这几年老款逍客油耗确实比同级低点，但内饰用料缩水了，有师傅说“进口皮革早没了，现在都是颗粒塑料。”
冷门配件也别落下。今年AION Y电源管理系统据说偷了点工，车友群里讨论该不该去刷固件。还有问界M9与奔驰GLC销量都在两千多徘徊。奔驰现在还有原厂后备箱电动按钮，老潘古怪地说新手“十次有八次不灵，修起来一千起步。”小鹏G7和宝马X3也勉强在榜，前阵子有人试驾小鹏，后排硬邦邦。
杂七杂八，榜单上的新老车型轮番更替。谁又能想到，去年还能稳坐榜单头排的逍客，今年居然悄悄挪到第40名。隔壁三栋有个老大姐，前天自夸她家2017款逍客“开到现在就是没啥毛病，除了右侧倒车影像偶尔出现雪花。”她说邻居每次买新车必看榜单，其实买车就看自己家这路啥情况，“我们这儿烂路多，底盘高点的车才扛造。”
至于榜单背后的故事，说是数据满天飞，还是得自己去体会。洗牌归洗牌，明天谁买啥，还得听工地师傅一句老话：“车是买靠谱的，榜单吹得热闹，实际开起来就知道了。”
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