预算13万左右,想买一台国产SUV,长安CS55 PLUS PHEV如何?

13万块想买辆称心如意的国产SUV?这可能是很多朋友在选车时面临的甜蜜烦恼。这个预算说高不高,说低也不低,既要空间实用、配置够意思,最好还能省点油钱,要是能上个绿牌那就更完美了。最近,一款车在这个价位区间里动静不小,它就是长安CS55 PLUS PHEV。它到底怎么样?是真香还是噱头?咱们今天就来好好聊聊。

第一印象:价格是真有吸引力!

说实话,看到价格时有点小惊喜。长安CS55 PLUS PHEV 有两款配置,官方指导价是10.49万到10.99万。哎,别急,这还不是最终价!现在买车,各种补贴和购车基金用上之后,起售价直接干到了7.99万起!你没看错,就是不到8万块!即使是高配版本,算上各种优惠,13万的预算那也是妥妥地能拿下,甚至还有富余。这个价格,几乎跟它自家燃油版入门车型差不多了,但咱这可是能充电、能加油、能上绿牌的插电混动SUV啊!性价比这块儿,长安这次是真没含糊。

预算13万左右,想买一台国产SUV,长安CS55 PLUS PHEV如何?-有驾

混动技术:智慧新蓝鲸,省油是认真的

买混动车,最关心的肯定是省不省油、好不好开。CS55 PLUS PHEV 用的是长安最新的“智慧新蓝鲸3.0”动力系统。这套系统有个“大脑”叫i-EM智慧能量管理系统,特别聪明。它能自动识别你是堵在市区、跑在高速、还是爬坡下山,然后自动调整油和电怎么搭配工作最划算、最平顺,开起来感觉非常丝滑,没有那种一顿一顿的感觉。

它配了个1.5L的“智慧新蓝鲸”发动机,这发动机技术含量可不低,热效率高达43.31%(简单理解就是油烧得更充分),还配了一套总马力215匹的前置电机。重点来了:它用的是P1+P3的双电机架构,这结构的好处是既能像增程车那样主要靠电驱动(开起来安静平顺像电车),需要动力爆发时,发动机和电机又能像并联混动一样一起使劲儿,动力杠杠的!官方说百公里加速只要7.3秒,有车主实测也就在7.5秒左右,这动力水平,跟很多2.0T的车比都不虚了。

续航与油耗:告别里程焦虑,钱包也开心

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插混车的好处就是灵活。CS55 PLUS PHEV 配了一块18.4度电的“金钟罩”大电池(宁德时代出品,安全有保障),CLTC纯电续航能达到125公里。这是什么概念?如果你每天上下班来回就二三十公里,充满电,轻轻松松跑个四五天没问题!周末充一次电,还能去附近郊游一下。有车主就分享了他的经验:平时就上下班,偶尔周末跑个近郊,一个月电费也就一百块钱出头,算下来每公里成本才几分钱!

就算电池没电了,靠发动机发电驱动或者直接驱动,它馈电状态下的油耗也很低。官方WLTC综合油耗低至1.31L/百公里(实际馈电油耗车主反馈在5L出头),满油满电状态下,综合续航里程能达到惊人的1215公里!想想看,加一次油,充满一次电,从北京一口气开到上海都不用再加油充电了,长途自驾游完全没压力。而且,它支持1.6C快充,官方数据是19分钟就能从30%充到80%,一杯咖啡的功夫,电量就“回血”大半,特别方便。

智能与舒适:配置拉满,体验贴心

13万的车,配置能有多高?CS55 PLUS PHEV可能会刷新你的认知。坐进车里,首先映入眼帘的是10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮中控大屏,看着就很有科技感。车机系统内置了“星火AI大模型”,这玩意儿能学习你的习惯,变得越来越懂你。比如,它能根据你的喜好推荐音乐,甚至还能给坐车的小朋友讲故事、练口语,带娃神器有没有?支持华为HiCar/Carlink手机互联,用起来很方便。语音控制识别率也挺高,开车时动动嘴就能切歌、导航、调空调,安全又省心。OTA升级也是标配,以后系统功能还能不断更新,常用常新。

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舒适性配置一点不含糊:前排座椅有通风加热(冬暖夏凉太重要了)、64色氛围灯(晚上开车情调满满)、超大面积的全景天窗(看星星看蓝天超惬意)、高端电子怀挡(操作优雅还省空间)、前排手机无线充电(摆脱数据线烦恼)、甚至还有车载雷石KTV(堵车时解解闷?)…… 这配置水平,放在以前,没个20万想都别想。

空间方面,作为紧凑型SUV,表现很均衡。身高一米七几的成年人坐前后排,头部和腿部空间都挺宽敞,后排坐三个人也不会太挤。座椅虽然是运动风格,但填充厚实,坐上去软硬适中,包裹性不错,长途坐着也不容易累。后备箱够用,后排座椅还能放倒,拉个大件或者铺个垫子临时休息一下也没问题。

安全与驾驶:让人放心的伙伴

安全方面,CS55 PLUS PHEV给得相当足。它配备了L2级别的智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航(高速跟车神器)、车道保持辅助(帮你稳稳走在车道中间)、前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车(关键时刻能救命)等十多项功能。还有540°高清全景影像(相当于上帝视角看车周围),过窄路、倒车入库时特别有用。像ABS防抱死、车身稳定系统、胎压监测、前后方碰撞预警、并线辅助、交通标识识别等等这些主被动安全配置,基本都配齐了。安全感,是实实在在的。

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开起来的感受如何?车主普遍反馈底盘调校得比较扎实,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,过减速带或者坑洼路面时,过滤震动比较干脆,不会特别颠簸,支撑性也不错,跑高速很稳当。得益于电机的加持,起步和加速响应很快,而且车内静谧性做得挺好,前排用了隔音玻璃,还有主动降噪技术,高速上跑100km/h,车里聊天也很轻松。刹车调校是线性的,踩多少有多少,不会点头让人难受。

总结:13万预算的务实之选?

聊了这么多,长安CS55 PLUS PHEV 到底怎么样?简单总结一下:

价格香: 补贴后7.99万起,13万预算轻松拿下高配,性价比突出。

预算13万左右,想买一台国产SUV,长安CS55 PLUS PHEV如何?-有驾

动力强又省: 新蓝鲸混动技术,7秒级加速,纯电125km满足日常,综合续航1200+km无焦虑,油耗超低,用车成本省到笑。

配置高: 双大屏、智能AI车机、L2驾驶辅助、全景天窗、座椅通风加热等等,配置直接拉满,体验越级。

空间舒适: 家用足够,座椅舒服,乘坐感不错。

安全足: 主被动安全配置齐全,开得放心。

如果你手握13万左右的预算,想买一台靠谱、实用、省钱、配置高、还能上绿牌(部分地区有路权优势)的国产SUV,长安CS55 PLUS PHEV 绝对是一个绕不开的、值得你花时间去好好了解和体验的务实之选。它可能不是最炫酷的,但在这个价位,它把家用SUV该做好的核心需求——经济、空间、配置、安全、舒适,都做到了一个相当高的水准,实实在在地解决了老百姓的用车痛点。怎么样,看完之后,是不是有点心动了?不妨去店里亲自感受一下,它或许就是你在寻找的那台“对的车”。

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