19款之前，大众车型普遍采用间接式胎压监测系统。该系统通过轮速传感器监测四个轮胎的转速，并由控制单元分析同轴轮胎转速信号的差异。一旦发现差值过大，系统会判定其中一个轮胎存在故障，并点亮胎压灯进行警示。

然而，间接式胎压监测系统有时会出现误报情况。例如，在过弯、过坑、雨雪天打滑、轮胎受到撞击或车辆载重不均等特殊情境下，轮速差异可能导致控制单元误判，进而点亮胎压灯。由于该系统无法实时更新状态，若不及时手动复位胎压灯，指示灯将持续点亮，可能延误对真正轮胎问题的及时发现，增加车辆抛锚或事故风险。

因此，在确保轮胎状态正常的前提下，及时复位胎压灯至关重要，以确保胎压监测系统能够准确、及时地发挥作用。接下来，我们将提供详细的胎压灯复位方法，以供车主参考。
一、MQB-高配车型（如全新CC、全新速腾L、全新迈腾B8、全新宝来、探歌、探岳等）
SET按键位置：位于中控导航MIB上。
复位方法：首先打开车辆钥匙，然后依次按照图中所示的按键顺序进行点按，即可完成胎压灯的复位操作。

二、MQB-标配车型（全新CC、全新速腾L、全新迈腾B8、全新宝来、探歌、探岳等）
SET按键位置：同样位于中控导航MIB上。
复位方法：与高配车型类似，只需打开车辆钥匙，然后按照图中所示的按键顺序进行点按，即可轻松完成胎压灯的复位。

一、新宝来与蔚领车型

SET按键位置：中央扶手选档杆前方。
复位方法：在车辆启动后，长按SET按键，直至仪表上的胎压灯熄灭，即可完成复位。

二、新速腾（2019年款）

SET按键位置：副驾驶侧杂物箱上方，打开后可见。
复位步骤：首先启动车辆，并打开副驾驶侧的杂物箱，随后长按SET按键，直至仪表板上的胎压灯熄灭，即可完成复位操作。

三、辉腾车胎压报警设定

辉腾轿车配备了轮胎压力监控系统，该系统采用5轮设计。轮胎上的传感器会实时监测轮胎温度和压力，并将这些数据通过天线传送至车轮罩内的监控控制单元。控制单元会对数据进行分析，并通过CAN数据总线将关键信息传输至组合仪表控制单元。最终，这些数据会在驾驶人信息系统显示屏上呈现，供驾驶员随时查看。若需操作轮胎压力监控，可在辉腾的信息娱乐系统中选择“Vehicle”菜单进行相应设置。

1. 具体操作步骤

首先，按下“Vehicle”功能键，这将使组合仪表显示轮胎压力监测的起始界面，从而初始化系统。接下来，通过按下“开/关”功能键来启动轮胎压力监测功能，该功能键通常位于显示屏的侧面，并附有相应的文字说明。之后，利用旋钮或按钮在子菜单中选择当前的轮胎压力，并将其设定为新的标准压力。最后，按下“接受”功能键，即可完成轮胎压力的设定。

2. 途锐车胎压设定方法

大众途锐配备了具有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统（RDK）。该系统在车辆行驶过程中持续监控轮胎压力，即使在停车后短时间内，也仍然保持对轮胎压力的监控。若需设定途锐的轮胎压力，可在组合仪表的“Komfort- Setup（舒适设定）”主菜单中找到“Reifendruck- Kontrolle（轮胎压力监控）”这个菜单项，并进行相应操作。

1. 途锐的胎压设定方法一：
   （1）首先，确保轮胎已充入正确的气压。请注意，组合仪表中的轮胎压力监控功能仅在车辆停止时可用。
   （2）接着，打开途锐的点火开关。此时，胎压警报灯将保持点亮状态，并伴随着一声提示音。
   （3）通过转向柱开关或多功能转向盘，进入组合仪表的菜单界面。在菜单中，选择“舒适系统设置”，然后进一步选择“轮胎压力”选项。
   （4）在“轮胎压力”菜单下，选择“压力监控”。此时，仪表将开始显示各轮胎的胎压监测状况。如果某一轮胎的胎压未设定或存在问题，仪表将显示一个感叹号作为提示。
   （5）当您确认所有轮胎的胎压都已正确设定后，选择“存储”以保存设置。
   （6）最后，一旦充气压力成功存储，胎压设定即告完成。此时，胎压报警指示灯将熄灭，并伴随一声提示音确认。
2. 途锐的胎压设定方法二：
   （1）首先，在组合仪表中选择“65-轮胎压力监控”选项。
   （2）接下来，选择“16-系统登录”以进入登录界面。
   （3）在登录界面中，输入登录码“10896”以进行确认。
   （4）最后，选择“10通道调整匹配”并输入相应的通道号，然后确认保存即可完成胎压设定。
3. 左前轮：240-280 kPa
4. 右前轮：240-280 kPa
5. 左后轮：240-280 kPa
6. 右后轮：240 kPa

接下来，我们来看看2011款帕萨特的胎压报警设定方法。这款车全系都配备了胎压监测系统，但请注意，它采用的是间接式的监测方式。这种系统通过监测四个车轮的转速变化来推算轮胎周长的变化，进而判断胎压是否正常。当车辆行驶时，如果某条轮胎的胎压下降，车辆的重量会导致该轮胎直径缩小，从而使得车轮之间的转速产生差异。系统会根据这些差异来推算胎压是否超出了正常范围，并发出相应的报警。这种监测方式虽然能提供早期的胎压预警，但需要车辆行驶一段距离后才能收集足够的数据进行判断。

1. 手动设定方法
   首先，确保轮胎气压已经调整至正常范围。接着，打开前排乘客侧的杂物箱，在左上角会看到一个轮胎压力设定的按键。在点火开关处于关闭状态时，持续按住该设定按键，并打开点火开关。等待仪表发出“滴”的提示音后，松开按键，此时轮胎气压警报灯会熄灭，表示设定已经完成。
2. 使用诊断仪进行设定

利用大众专用诊断仪，进入ABS系统（地址码03），进行基本设定，并选择通道42进行复位操作，即可完成设定。

四、速腾车胎压基本设定方法

速腾轿车配备了间接式轮胎气压监测系统（TPMS），该系统通过ABS或ESP控制单元来监控轮胎压力。一旦ABS控制单元检测到某一轮胎的气压低于其他轮胎，组合仪表上的胎压报警指示灯K220便会点亮。

1. 执行“初始”基本设定
   当点火开关打开且K220指示灯开始闪烁时，表示车辆尚未完成“初始”基本设定。以下是进行该设定的步骤：

（1）首先，打开车辆的点火开关。
（2）紧接着，同时按住变速杆前端的ESP按键和胎压SET按键，持续按压超过2秒钟。若车辆无ESP按键，则需按下ASR键代替。
（3）一旦开始基本设定，系统会通过一个提示音进行确认。完成设定后，下次打开点火开关时，K220指示灯将不再出现警告。
2. 进行基本设定
若K220指示灯持续长亮并伴随警告音，表示系统已检测到轮胎压力损失。此时，应首先检查并调整轮胎的充气压力，然后执行系统的基本设定。以下是设定步骤：

（1）启动车辆，打开点火开关。
（2）长按变速杆前端的SET按键，持续按压超过2秒钟。
（3）一旦系统完成基本设定，会发出一个“嘀”的确认声，同时胎压警告灯将熄灭。这样，在下一次启动车辆时，K220指示灯就不会再出现警告。

此外，大众CC轿车的轮胎监控系统通过ABS传感器比较各车轮的转速和滚动周长。当车轮滚动周长发生变化时，系统会通过K220指示灯进行显示。若黄色指示灯持续亮起并发出警告音，表示系统已检测到压力损失，此时需检查并调整轮胎充气压力，并执行基本设定以消除警告。

1. 设定方法
   首先，需要打开点火开关。接着，按住中控台上的SET键，持续按压超过2秒钟。一旦系统完成基本设定，会通过一个“嘀”的确认声和指示灯的熄灭来告知用户。请注意，只要按下SET键，组合仪表中的轮胎监控显示指示灯就会亮起，以提醒用户系统正在进行监控。