撕下“小众”标签，领克03家族让更多人开上中国性能车

在汽车行业蓬勃发展的当下，中国汽车工业正迈向性能提升的新阶段。领克品牌作为这一进程中的先锋力量，凭借其独特的赛道基因与民用车型的深度融合，在短短六年时间里，打造出领克03、03+、03++等组成的性能家族，收获近40万车主的青睐，成功改写市场格局，彰显中国性能车的强劲实力。

初露锋芒：领克03与03+开启性能新征程

2018年10月19日，领克03在日本富士国际赛道正式登场。作为领克旗下首款轿车，它以纯、型、劲三种设计风格及6款车型，为家族注入了“潮・燃”的独特基因，迅速吸引众多消费者的目光。

次年8月2日，领克03+横空出世，成为中国汽车品牌首台性能运动车型，为中国性能车发展迈出关键一步。性能进阶版搭载Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩420N・m，匹配8AT竞速变速箱，百公里最快加速仅5.41s；驭风版&性能套装搭载Drive-E 2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机，最大马力265Ps。同时，性能进阶版和性能套装配备的三段可调碳纤维尾翼，能在急速过弯时提供稳定操控，让驾驶者尽享驾驶乐趣。

突破极限：领克03++跻身世界高性能车之列

2023年10月19日，领克03++正式上市，成为中国首台高性能车。它的出现，不仅是对用户需求的精准回应，更填补了中国汽车品牌在世界量产高性能车领域的空白。

领克03++分为03+Racing（四驱版）和03+TCR Cyan（前驱版）。四驱版兼顾日常公路驾驶与赛道性能，前驱版则聚焦极致赛道性能，同时兼顾日常使用。两款车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎与全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力350Ps，峰值扭矩450N・m。其中，03+Racing版百公里最快加速4.89s，03+TCR Cyan版可在宁波国际赛道全速冲刺5圈且动力无衰减，展现出强大的性能实力。

持续进化：领克03冠军版彰显性能与态度

2024年8月，领克03冠军版上市，并于次年4月推出全新车色“沙丘金”。这一车色不仅是视觉上的独特呈现，更代表着一种从“看世界”到“找自己”、从“被动接受”到“主动创造”的生活态度转变。性能方面，1.5TD车型发动机可爆发出181Ps的最大马力，290N・m的峰值扭矩；顶配2.0TD车型最大马力254Ps，峰值扭矩350N・m，百公里最快加速仅6.9秒，为驾驶者带来风驰电掣的驾驶体验。

为回馈用户，领克03家族推出7月限时购车福利。领克03冠军版有6,000元购车补贴、10,000元超享焕新补贴及多种金融礼；领克03+和领克03++也有置换/增购补贴、国家报废补贴、金融礼等，部分车型还有额外积分赠送和交车礼、限时新人礼等。

领克03家族的六年发展历程，是中国性能车不断突破与创新的见证。未来，领克03家族将继续秉持对性能的执着追求，不断优化产品，为消费者带来更多高品质、高性能的座驾，续写中国性能车的辉煌篇章。