北京时间10月14日在第90届巴黎车展上，主题为“A LEAP FORWARD”的零跑全球战略发布会如期举行，零跑汽车全新B系列及B系列首款全球化车型B10开启了全球首秀，标志着零跑汽车正式迈入了全球化的崭新阶段。
同一时段，B10开始在中国黑河经历了长达四个月的高寒测试，最低气温低至零下30度以下。B10凭借更好的超级集成热管理能力，在高寒环境中展现出了卓越的适应性和稳定性。这些严苛的测试不仅验证了B10过硬的全球品质，更在驾控方面树立了同级价值标杆。
超强热管理系统，不惧严寒
B10搭载的超级集成热管理系统，是其在高寒环境中表现优异的秘诀之一。该系统具备-30℃~55℃的超宽工作范围，无论是在寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能为驾乘者提供舒适的车内环境。超级集成热管理模块采用了特斯拉同款的27合1超级集成设计，不仅节省了整车布置空间约30%，还减少了热管理零部件约60%，重量降低15%以上。在寒冷的冬季，车内温度由-15℃升温到26℃，热管理能耗相比Model Y低25%。
此外，B10的超宽温域热泵系统可实现至少21种热管理模式，将电池、电驱、座舱内的余热高效利用，相比PTC取暖，热管理能耗最高可降低50%，冬季续航可提升8%以上。车内脚部温度最高可达38°左右，远高于行业平均水平的30°，采暖效果更为突出。
驾控标杆，超稳的驾驶体验
B10不仅在热管理方面表现出色，在驾控方面同样令人惊艳。零跑底盘团队联合Stellantis集团玛莎拉蒂底盘团队，针对B10进行了中欧联合调校，并应用了全球更的驾驶模拟器，为全球多个市场的用户带来了更符合当地需求的操控体验。
通过联合团队的精细化底盘调校和优化，B10在保证舒适性的同时，提供了足够的支撑力和回馈感。车辆开起来灵动又精准，让驾驶者在享受舒适旅途的同时，也能感受到驾驶的乐趣和激情。智能集成的制动控制系统更是为B10的驾控体验加分不少，该系统不仅更安全、操控更好、舒适性佳，还更节能。
拥有行业更好的技术加持，冰雪路面也能平稳行驶
零跑自研的LMC一体化运动融合控制技术，是B10在冰雪路面上平稳行驶的保障。该技术通过起步融合控制、爆胎稳定控制、动态转向辅助以及高速预稳定控制等功能，显著提升了车辆在湿滑路面上的稳定性和安全性。
此外，B10的后驱布置以及50:50的前后轴荷比，为其带来了远超同级的操控乐趣。前麦弗逊+后多连杆悬架的设计，兼顾了性能和舒适表现。并与保时捷Macan采用了相同的设计理念，窄胎灵活易操作，宽胎提高抓地力，有效提升了车辆操控稳定性。
B10还采用了CTC2.0电池底盘一体化技术，这一创新性的设计将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，不仅提高了整体结构效率，还实现1.95轻量化系数和36300N.m/deg的扭转刚度。这一技术使得B10的操控性和舒适性更佳，媲美百万级豪车。
智能、时尚、乐趣与品质并存
除了卓越的驾控性能和热管理能力外，B10在智能化、时尚设计、乐趣以及品质方面也同样出色。搭载了8295智舱芯片+AI大模型和8650智驾芯片+激光雷达的智能硬件组合，使得B10的智能化水平媲美50万级智能豪华车。全球前沿的造型美学设计理念，让B10成为了年轻用户个性的延伸和向往的载体。Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合底盘调校，以及个性化空间设计，为B10带来了无限的DIY可能。欧洲标准设计开发、健康环保用材以及满足欧盟认证标准，更是彰显了B10的高品质。
综上所述，B10在高寒测试中的优异表现，以及玛莎拉蒂团队加持下的卓越驾控性能，都使其内外尽显更好的水准。未来，B10将凭借这些优势，在全球市场上展现出更强的竞争力，为更多用户带来高品质的驾乘体验。
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