续航1500公里是什么概念?
相当于从北京一口气开到上海不用充电,或者每天通勤50公里,一个月都不用找充电桩。放在几年前,这简直是天方夜谭,但如今奇瑞的新车ARRIZO Star却要把这变成现实——综合续航直接干到1500公里,价格还定在20万级,比亚迪汉这下真的遇到硬茬了!
新能源市场卷疯了,但奇瑞这次“卷”得有点狠
这两年,新能源车就像“神仙打架”,你续航600公里,我敢标700公里;你降价2万,我直接补贴3万。比亚迪汉EV作为老牌标杆,销量一直稳居前列,靠的就是605公里的续航和20万出头的价格。可谁也没想到,奇瑞这次带着ARRIZO Star杀进战场,一出手就是王炸:1500公里续航、车长超5米、混动系统加持,价格还卡在20-30万区间。这哪是来竞争的?分明是来“掀桌子”的!
奇瑞的“黑科技”到底有多强?
ARRIZO Star能跑这么远,全靠奇瑞的“鲲鹏超性能电混C-DM系统”。简单说,就是油和电混着用,但奇瑞玩得更聪明:第六代混动专用发动机热效率高达44%,搭配第四代变速箱和超性能电池,亏电油耗才3.8升/百公里。这是什么概念?加一箱油能跑1000公里,剩下的500公里用电补上,跑长途完全没焦虑。更绝的是,快充15分钟就能从30%充到80%,吃顿饭的功夫就能继续上路。
空间、设计全拉满,年轻人看了直呼“真香”
除了续航,ARRIZO Star的颜值和配置也让人眼前一亮。车长超5米,轴距2950毫米,后排能轻松跷二郎腿。前脸封闭式格栅配上“星空点阵”灯组,晚上开出去像移动的银河;溜背车身、隐藏式门把手、按键开门,科技感拉满。内饰虽然还没公布,但双联屏、HUD抬头显示、车规级芯片这些“网红配置”一个不少。对比比亚迪汉偏稳重的外观,ARRIZO Star明显更对年轻人的胃口。
比亚迪汉慌不慌?
作为老将,比亚迪汉的实力不容小觑,但面对ARRIZO Star的攻势,压力确实不小。汉EV冠军版价格20.98万起,续航605公里,而奇瑞新车直接怼到1500公里,价格还有可能更低。更何况,奇瑞2022年销量破百万,出口45万辆,技术底蕴摆在那儿。不过比亚迪汉也有优势:市场口碑扎实,品牌认知度高,底盘调校经过多年优化,开起来更稳当。这场对决就像“学霸”和“突击黑马”的较量,胜负还真不好说。
消费者捡漏的机会来了!
对普通人来说,车企“内卷”绝对是好事。20万就能买到5米长的中大型车,续航够跑小半个中国,配置还堆到天花板,这在燃油车时代想都不敢想。ARRIZO Star预计2024年底上市,如果定价真能卡在20万出头,比亚迪汉恐怕得连夜开会研究对策了。不过,建议持币观望的小伙伴别急着下手——等奇瑞新车上市,说不定汉EV也会跟着降价,到时候“鹬蚌相争,渔翁得利”的可是咱们!
(注:文中数据及技术信息均基于奇瑞官方披露内容,实际表现以量产车为准。)
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