新能源维修将开放，刘霄这样说！

新能源汽车的兴起，给汽车后市场带来了新的机遇和挑战。近日，孚创总经理刘霄在接受采访时表示，新能源汽车维修走向开放是不可逆的趋势，消费者对维保便利性的需求将推动市场变革。

车企垄断现状：维修难，选择少

目前，新能源汽车电池包和软件技术被整车企业垄断，配件渠道封闭，导致第三方维修企业难以参与竞争。而整车企业授权渠道的密度又无法满足消费者对修车便利性的需求，维修难、选择少成为新能源汽车车主面临的痛点。

美孚1号车养护：布局新能源，抢占先机

美孚1号车养护作为埃克森美孚旗下的专业汽车养护服务品牌，积极布局新能源汽车市场。他们计划在专业产品、服务升级、门店培育、标准共建四大板块深化新能源布局，并与中国汽车维修行业协会联合制定行业首个关于“电动汽车油液产品服务规范”的团体标准，为新能源汽车售后服务市场规范奠定基础。

市场开放：政策推动，消费者需求

刘霄认为，参考燃油车维保市场的发展历程，随着新能源汽车的普及和车主诉求的增加，相关维保项目的开放化将是大势所趋。去年，商务部等9部门发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》也为市场开放提供了政策支持。

竞争加剧：4S店与第三方维修

新能源汽车维修市场开放后，4S店和第三方维修企业将面临更激烈的竞争。4S店网点密度高，但价格昂贵；第三方维修企业价格亲民，但服务质量和专业性参差不齐。消费者将根据自身需求做出选择，推动市场优胜劣汰。

未来展望：专业服务，提升体验

美孚1号车养护将坚持专业服务，提升用户体验，并通过“星盟计划”与更多同行伙伴构建共生联盟，共同推动汽车后市场高质量发展。

总结

新能源汽车维修市场正在经历变革，开放化是大势所趋。美孚1号车养护积极布局新能源市场，抢占先机。未来，4S店和第三方维修企业将面临更激烈的竞争，消费者将拥有更多选择，汽车后市场将迎来更加专业化和规范化的服务体验。