前段时间陕汽发布的德龙X5000作为主攻高效标载快运市场的中高端重卡，一上市就受到卡友的普遍关注。当时上市时的X5000配备13L潍柴发动机，最大输出马力达550匹，部分用户直呼“马力太大了！”德龙X5000会为用户提供更多的动力配置吗？
配置西康发动机的X5000来了，满足更多用户需求
对于部分不需要如此大马力的用户便略显纠结，“这么大马力用不了啊！”近日，陕汽年会现场又带来了配置西安康明斯发动机版本的德龙X5000。这款X5000到底有哪些不一样呢？
现场这款德龙X5000从外观方面异常夺目，导流罩上的“陕汽康明斯”五个大字极具辨识度，也表明了该车装配的是西安康明斯发动机。
这款发动机采用的是西安康明斯的11L排量发动机，输出马力440匹，输出扭矩可达2150N·m。通过西康发动机的导入，德龙X5000进一步拓展了自身的马力段，实现了更多马力段的用户需求。
除了发动机的亮点之外，西康版的X5000变速箱和车桥采用了陕汽的黄金动力链，12挡的法士特手动变速箱，汉德13吨后桥，全方位保证了该车强劲可靠的动力系统。
全新车型亮眼，保持高端配置
除了发动机的变化之外，部分卡友可能也会关心，德龙X5000整车其他方面会不会有比较大的改变。从现场得到的情况看，西康发动机版德龙X5000依然保持了该车型高端的车辆配置。
更具年轻化的外观设计确实吸睛，尤其是鱼鳞样式的中网设计使得车辆看起来更有层次，质感十足。
“回旋镖”样式的日行灯也是X5000的一大升级，区别于之前X3000的“S”型日行灯。
虽然展出的这款车还不能看出内饰，但是从之前发布的版本也可看出X5000的内饰也完全媲美X6000的水平，估计这款车也一样会给到卡友不少惊喜。
该车装配1000L大油箱，实现了更长的续航里程。
同时西康发动机版X5000提供部分功能的选配，用户可以选择通风加热座椅、车载饮水机、胎压监测系统、空气悬架等，满足了不同用户群体对车辆的多样化需求。
总结一下，西安康明斯版的德龙X5000为用户提供了多一种动力选择，也通过多样化的功能选配，满足了多样化的用户需求。同时，相信西康版的德龙X5000在价格和使用经济性上绝对表现亮眼。未来卡车e族也将持续关注该版本X5000的市场表现。
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