“方盒子”设计的硬派SUV在新能源领域掀起热潮！最新数据显示，哈弗猛龙在2月份售出3551辆，稳居新能源硬派越野车的销售冠军位置。其强劲表现令人瞩目。
哈弗猛龙PHEV 24款
近期，这款备受瞩目的“网红车”再度掀起波澜——曝光了2025款新车。新车前脸设计大改，续航能力显著增强，智能驾驶技术升级，被众多网友誉为“普拉多终结者”。今天，我们一同探究新款猛龙究竟具备哪些实力，足以让老牌越野车感到震撼？
新款猛龙彻底摒弃了以往的“圆润风格”，其前脸采用了新颖的直瀑式格栅设计，并搭配了方形大灯组，呈现出一种刚毅、硬朗的“钢铁直男”形象。
轮眉新增铆钉装饰，结合熏黑轮毂与车顶行李架的设计，使得整车的硬朗风格更加突出。更令人惊喜的是，备胎罩可选择性定制为“GWM”或“HAVAL”标识，就连“小书包”储物箱也能进行个性化定制，充分满足细节控们的福音。
哈弗猛龙共有25款车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4680-4800mm（根据不同车型有所不同）、1950mm和1822-1843mm。轴距恒定在2738mm。其中最长的车长达到4800mm，而车身宽度的增加使得后排空间更为宽敞舒适。
哈弗猛龙全新车型的内饰设计，采用了与坦克300相似的双辐式方向盘和电子怀挡设计。同时，中控悬浮大屏、全液晶仪表以及W-HUD抬头显示系统的结合，实现了三屏联动的科技体验，营造出强烈的未来感。
更为关键的是，由于副仪表台的重新设计以应对怀挡改动，储物空间有望得到优化。今后，手机和水杯再也不会为争夺空间而“争斗不休”了。
工信部透露，哈弗汽车即将推出的猛龙车型——2025款，可能迎来重大技术革新。据传，该车型将引入长城汽车最新的第二代Hi4智能混动架构，其核心动力将换装为新型1.5T涡轮增压引擎，代号GW4B15M。值得关注的是，与现有车型相比，其额定功率有所调整，申报功率降为115千瓦，而现款发动机功率为123千瓦。
关于新能源配置，新车将提供多种规格的磷酸铁锂电池组。不同版本的电池容量如下：
基础版：电量在18.74至19.09kWh之间，差异可能是由于温控系统配置不同造成的。
长续航版：电量约为27.54至27.9kWh，可能会有不同供应商的版本。
超长续航版：配备35.43kWh的电池，可能是顶配车型的专属配置。
现款猛龙以14.58万起的售价，吸引了大批消费者称赞其性价比极高。对于新款车型，其续航和配置全面升级，引发了消费者对于价格变动的关注。在评论区，网友对此持两种观点：
* 保守派认为：“随着成本优化，应该维持现有价格水平。* 现实派则提出：“考虑到电池容量的显著提升，适当调整价格，增加5000元是合理的吧？”
根据工信部公布的数据，CLTC工况下纯电动汽车的续航里程预计分为三个等级，分别为81公里、115公里和151公里。然而，具体的配置参数仍需等待官方最终确认。
普拉多对比
相较于售价高达44.98万的普拉多，猛龙车型以一半的价格展现出更强的智能化特性和更低的用车成本，其性价比无疑令人瞩目。对于这次比较，你会给出怎样的评分呢？至于新车的具体参数，我们拭目以待，这里是小张说车。
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