在第二十九届成都国际汽车展览会上江汽集团带来了一个极具分量的展台阵容，尊界V800完成上市后首次实车公众亮相，尊界S800 Grand Design典藏大观同台展出，新款悍途内饰焕新登场。车展同期，第六届海外品牌节JAC DAY 2026在蓉城启动。
这不是一次普通的车展亮相。半年报显示，江汽集团上半年实现营业收入221.30亿元，同比增长14.31%；研发投入达17.9亿元，同比增长13.95%。营收增长、研发加码、高端产品放量，三条线索交织在一起，指向同一个信号：江汽集团正在高端化、智能化、国际化的战略轨道上稳步加速。
尊界双旗舰同台：一款“霸榜”，一款“破局”
展台中央，尊界V800是绝对的主角。这款车长度达到5495mm，轴距3430mm，风阻系数低至0.259Cd，综合续航1335公里。智能化层面，它搭载了华为乾崑智驾ADS 5与800V全主动悬架。一组数据可以说明它的市场热度：8月5日上市后，尊界V800与V680双车24小时大定突破3500台。
与V800同台的是尊界S800 Grand Design典藏大观。作为尊界S800系列的首款典藏车型，它以“天地人和”为设计内核，将东方美学融入车身内外，同时搭载华为乾崑智驾ADS 5与尊界专属的新一代华为途灵龙行平台，辅以多项超豪华手工匠心工艺。
这两款车的同台亮相，背后是江汽集团在超豪华市场的“组合拳”布局。尊界S800自2025年9月规模化交付以来，累计交付已超1.9万辆，连续10个月稳居百万级豪车销量冠军。从轿车到MPV，从标准版到典藏版，尊界品牌的产品矩阵正在快速成型。
而这一切的技术底座，来自江汽集团与华为的深度绑定。
从“技术合作”到“体系融合”：江汽与华为的2.0时代
江汽集团与华为的合作，已经不止于单一车型的技术供应。如今，双方的合作已全面升级至平台级、体系化、生态化的全方位战略合作2.0时代。今年上半年，双方正式签署了《联合创新合作协议》，战略合作由此向纵深推进。与此同时，江汽集团携手华为数字能源，共同成立了智能电动联合创新中心，加速前瞻技术的落地应用。
更值得注意的是，这种合作已经从技术层面延伸到了管理体系。依托尊界项目，江汽集团对标华为的管理模式，持续深化IPD（集成产品开发）、ISC（集成供应链）、IPMS（集成营销服务）三大流程变革，从内部管理体系到终端营销体系进行系统性全面升级。
从行业视角看，传统车企与科技公司的合作模式正在发生本质转变。早期以Tier 1供应关系为主的合作，正逐步向联合定义产品、共建技术平台、甚至管理体系对齐的深度绑定演进。江汽选择的这条路径，本质上是借助科技公司的技术积累与流程管理经验，快速缩短高端化转型的周期。
乘用车其他板块也在同步发力。新款悍途在延续硬派基因与千牛动力优势的基础上，内饰迎来全面焕新——全新造型的仪表台、大面积软包覆、“飞机推杆”式换挡，从视觉到触感全方位升级。
JAC DAY 2026启动：从“卖产品”到“建品牌”
车展的另一个高光时刻，是JAC DAY 2026的启动。8月23日至26日，第六届海外品牌节在成都举办，主题为“Join and Cherish”——相聚联结、珍视陪伴。活动汇聚了全球20多个国家的百余名海外媒体与用户。成都民俗文化体验、全系产品试乘试驾、ESG无痕山林环保公益活动、全球粉丝之夜……这些环节串联起来的，不仅是一场品牌活动，更是江汽集团全球化战略从“产品出海”向“品牌出海”升级的生动注脚。
出海业务一直是江汽集团的核心增长曲线之一。截至目前，江汽集团已布局31个全球生产基地和超5000家用户中心，产品远销130多个国家和地区，累计向全球用户交付产品超1200万辆。江汽集团正推动出海战略从贸易出海向“走进去”“走上去”全面升级。
研发势能也在加速转化为市场动能。上半年17.9亿元的研发投入，支撑的是整车集成、智能网联、电动化等关键领域的技术攻关。尊界以“一车带全链”，带动数百家优质供应商从配套协作转向链式创新。世界品牌实验室2026年《中国500最具价值品牌榜单》显示，江淮汽车品牌价值同比增长超10%。
写在最后：
从成都车展的聚光灯下，到全球130多个国家和地区的道路上，江汽集团正在用“中国智造”的底气和“开放共创”的路径，走出一条传统车企转型升级的独特道路。高端化、智能化、国际化，三条战略线同步推进，江汽集团全年向好的步伐，正愈加坚实。
