知名数码博主“果仁儿科技”指出，仰望U9 Xtreme承载着“超越极致，前所未有”的品牌使命。这款超级跑车在德国ATP测试场创下了496.22公里/小时的惊人极速，成功登顶全球汽车极速榜首，同时还在纽博格林北环赛道取得了6分59秒157的优异成绩。
01 极致性能，重新定义电动超跑
仰望U9 Xtreme搭载了基于比亚迪易四方系统的四电机布局，依托1200V碳化硅平台运行。单电机最大功率555千瓦，四电机综合最大功率达2220千瓦（近3000马力），功率重量比为1217匹/吨，堪称性能猛兽。
扭矩矢量控制系统每秒可调整超100次，能为每个车轮独立分配动力，确保了车辆在高速行驶时的稳定性和操控精准性。底盘集成比亚迪云辇-X智能车身控制系统，可实时调整车轮垂直运动状态，提升加速、制动及过弯时的车辆抓地力。
02 专属设计，空气动力学升级
仰望U9 Xtreme基于现款U9打造，配备了升级空气动力学套件，包括尺寸更大的碳纤维前分流器、双风道引擎盖设计，以及标志性的天鹅颈式后扰流板。
车身尺寸为长4991毫米、宽2029毫米、高1351毫米，轴距2900毫米。搭载20英寸双五辐轮毂，匹配与佳通联合研发的GitiSport e·Gtr2 Pro半热熔轮胎，最高适配500公里/小时时速。
03 限量发售，收藏价值凸显
仰望U9 Xtreme将面向全球市场限量生产30台，每台车都将提供独一无二的整车定制方案，稀缺性使其不仅是一台性能机器，更是一件值得收藏的工业艺术品。
与定位“可赛可街可玩”、兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望U9不同，仰望U9 Xtreme专注于极致赛道性能，在整车软硬件层面实现了全面赛道化升级。
04 电池技术，续航能力保障
仰望U9 Xtreme首次搭载赛道级磷酸铁锂刀片电池，配备双层冷却系统，放电倍率可达30C，散热管理能力进一步优化。这套电池通过优化电芯、降低内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了30C的超高放电倍率与极致的散热效率，提升了新车的放电加速和回收减速能力。
冷却系统总功率提升133%，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，确保峰值性能全程稳定输出，保障了车辆在极端工况下的可靠性。
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