深圳一位原宝马X5车主试驾问界M8纯电版后,在社交平台晒出订单:“以前觉得开宝马有面子,现在发现智驾救过我两次,这才是真豪华。 ”他的评论区瞬间炸锅,数百条留言里,“同感”“已订车”“放弃奔驰GLC”的回复刷了屏。
2025年4月,问界M8增程版横空出世。 短短45天,销量突破2万台;58天冲到3万台,单月最高销量2.1万辆,把宝马X5、奔驰GLE挤下40万级SUV销冠宝座。 截至8月,累计销量超6万台,相当于奥迪Q5L半年的销量。
让行业咋舌的是用户来源,超50%的车主来自BBA(奔驰、宝马、奥迪)增换购群体, 一位北京用户坦言:“买奥迪要选装ACC加2万,问界M8却标配30个传感器,这钱花在刀刃上才叫值”。
8月25日,问界M8纯电版上市,首日就扔出两颗“炸弹”:价格与增程版完全一致(35.98万起),全系续航超650km,让家庭用户疯抢的,是它把“移动客厅”玩到了极致。
取消增程器后,车头腾出149L前备箱,能塞进婴儿车或露营装备。 舱内有效空间达3510mm,比宝马iX3多出30%。 五座版后排能秒变1.8米大床,六座版零重力座椅支持一键躺平。 北京一位二胎妈妈晒图调侃:“周末带娃露营,车里睡三人,装备全塞前备箱,BBA哪个能做到? ”
传统豪车的“套路”被问界撕得粉碎,智驾标配化:全系搭载HUAWEI ADS 4.0,30颗传感器(含192线激光雷达)实现无图智驾。 夜间雨天识别成功率98%,比特斯拉FSD高12%
百万配置下放:百万像素投影大灯、XHUD抬头显示,连保时捷都要选装的功能,问界直接标配
安全重构:9气囊+主动式安全带,15层电池防护通过国标三倍严苛测试,热失控后24小时不起火。
华为七合一电驱更是一记绝杀:体积缩小20%,能耗仅16.8kWh/百公里。 宁德时代100kWh电池+800V高压平台,充电15分钟补能300km,续航焦虑彻底沦为历史。
问界最狠一招是电增同价,传统车企纯电版通常比增程贵5-10万(如理想L9纯电贵8万),但问界M8纯电反将一军:后驱版705km续航定价38.9万,比小鹏X9续航多65km;四驱版4.8秒加速,价格却比蔚来ES8低7万。
这背后是华为的“技术摊薄”逻辑:共享M8增程版车身架构,产线改造成本降30%;华为ADS系统已在M9、智界S7验证,边际成本近乎为零。 一位供应链人士透露:“别人卖三电系统赚钱,华为靠的是生态复利”。
传统豪车的护城河正在崩塌,北京最大奥迪4S店“华阳奥通”已撤下四环标志,挂上鸿蒙智行logo;理想L9紧急推出720km续航版,7月销量仍不足问界M8的三分之一。
用户用订单投票:纯电版上市2小时,大定突破7000台。 上海一位原雷克萨斯RX车主直言:“雷车要加价3万等半年,问界M8纯电送HUD+终身智驾,谁还为车标交智商税? ”
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