行吧，咱也来聊聊这回街头被“逮”到的新款奥迪A6 Avant。
说实话，这年头，满大街都是SUV，仿佛没个“金刚腿”（高底盘）都不好意思跟人打招呼。
可偏偏有那么些“瓦罐控”，对这种旅行车，那是“一眼万年”的主儿。
瞧瞧这A6 Avant的溜背，那叫一个“风姿绰约”，直接把路边那些“傻大个”SUV给秒成渣渣。
SUV是啥？
是“诗和远方”的画饼，是“肚子里能撑船”的豪气。
但说白了，咱老百姓大部分时间还不是在格子间里“996”？
一年到头，能把SUV全套技能解锁几次？
反倒是这种旅行车，既有轿车的“脚底抹油”（操控好），又有堪比SUV的装载力，平常开着“倍儿爽”，周末还能“诗酒趁年华”，来个说走就走的“微度假”，想想都“美滋滋”。
可话说回来，旅行车在国内一直有点“雷声大雨点小”。
原因嘛，还不是那“身价不菲”！
进口的“血统”，注定它得“高攀不起”。
就拿现款A6 Avant来说，落地价轻松“五十往上走”，这都够买一辆配置“顶呱呱”的合资SUV了。
所以，不少人只能对着“美图”兴叹，心里默默“OS”（内心独白）一句：“真香，奈何囊中羞涩啊！”
这回新款A6 Avant在国内“抛头露面”，算是给那些望眼欲穿的“瓦罐粉”们，来了一剂“肾上腺素”。
但也别“喜大普奔”太早，照奥迪这“老司机”的做派，这车铁定还是进口，价格估计也“水涨船高”。
更“邪乎”的是，有风声说，它可能会抢在国产A6L前面“闪亮登场”。
这波操作，简直让人“黑人问号脸”。
难不成奥迪想先用进口版“试水温”，看看市场“风向标”？
其实，站在厂家的“鄙视链”顶端，这也不难理解。
进口车型“油水足”，能“镀金”。
但对于咱老百姓来说，“性价比才是王道”。
要是新款A6 Avant能“接地气”一点，比如，跟同级别的SUV“掰掰手腕”，相信还是会有不少人愿意为“情怀”买单的。
只是，“情怀”这玩意儿，能“当饭吃”吗？
这就要看奥迪的“诚意”了。
要是只是“换汤不换药”，价格还是一如既往的“高冷”，那恐怕最终也只能是少数“土豪”的“玩具”。
毕竟，在这个“看脸”的时代，光有“颜值”还不够，还得有足够诱人的“身段”，才能真正“俘获”消费者的芳心。
与普遍认知不同，旅行车可不是什么小众的“情怀货”。
在欧洲，“瓦罐”可是“居家过日子”的标配。
仅这一个事实，就足以说明，“瓦罐”本身的产品力是“杠杠的”。
那为啥在国内就“水土不服”呢？
当我们习惯性地把锅甩给“国人不爱瓦罐”时，是不是忽略了价格、定位这些“幕后黑手”？
说到底，新款奥迪A6 Avant能不能在国内“翻身农奴把歌唱”，关键还是看定价。
要是能“纡尊降贵”，走亲民路线，没准还真能刮起一阵“瓦罐风”。
毕竟，在这个“千篇一律”的SUV市场，一辆“婀娜多姿”的旅行车，就像一道“靓丽的风景线”，总能“吸睛无数”。
就看奥迪愿不愿意给大家一个“真香警告”的机会了。
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