在全新一代宝马Z4面世近三年后，这款备受瞩目的敞篷跑车迎来了其重要时刻——中期改款。
近日，宝马官方在海外市场隆重推出了全新中期改款的Z4敞篷跑车。这款2023款新车计划于11月在海外市场率先上市，随后将通过进口渠道陆续登陆国内市场。
全新中期改款的宝马Z4，在保留了经典跑车造型的基础上，进行了诸多细节上的优化。其中，中网设计调整为蜂窝造型，前杠也进行了精致的微调，使得整车在细节上更加考究，彰显了宝马对汽车工艺的极致追求。
车身侧面，新款Z4依旧保持了现款车型的经典设计，前翼子板处的导风槽得以保留，旨在进一步提升新车的性能表现。值得一提的是，新款Z4换装了全新样式的轮毂，并搭配了蓝色的运动卡钳，为整车增添了一抹动感与时尚的气息。
鉴于Z4作为敞篷跑车的特性，它配备了软顶敞篷设计，这一设计能够在时速50公里以内，仅需10秒即可完成优雅的开闭动作。
车尾设计上，新款Z4依旧沿袭了旧款的经典造型，采用小鸭尾的设计风格，并配备了双边共双出的排气布局，彰显其独特的运动气息。
在尺寸上，新款Z4的长宽高具体数值为4336毫米、1867毫米和1322毫米，轴距则维持在2470毫米，清晰地界定其作为2门2座敞篷车的市场定位。
尽管是中期改款，新款Z4却未采用家族最新的中控设计，而是保留了旧款的仿联屏布局。因此，这款车将不会配备全新的iDrive 8车机系统。
新车依然沿用了经典的三辐式方向盘设计，并配备了标志性的“鸡腿挡杆”，同时，为了保持车型的纯粹机械质感，车内物理按键得到了大量保留。
在动力系统上，这款新车继续搭载2.0T四缸与3.0T直列六缸涡轮增压发动机，为驾驶者提供强劲动力。特别值得一提的是，2.0T车型可输出最大功率259匹，同时产生400牛·米的峰值扭矩。
顶配的M40i车型，搭载3.0T发动机，能输出高达388匹的最大功率，以及500牛·米的峰值扭矩。这款车全系都配备了8速手自一体变速箱，并采用后轮驱动系统，为驾驶者带来更为出色的驾驶体验。目前，国内市场依然提供两套动力系统车型供消费者选择，这一举措无疑增加了购车的灵活性。
在定位上，宝马Z4这款两门敞篷跑车，其最直接的竞争对手无疑是奥迪TT和保时捷718 Boxster。
在宝马Z4的市场定位中，其作为一款两门敞篷跑车，不可避免地会与同级别的其他车型展开竞争。其中，奥迪TT无疑是其最直接的竞争对手之一。
保时捷718 Boxster
价格范围：58.50-98.60万元
此外，值得注意的是，丰田基于与宝马Z4相同的平台，推出了全新丰田SUPRA车型，因此，该车型也将成为宝马Z4的重要竞品之一。
丰田SUPRA
价格区间：49.60-62.90万元
值得一提的是，丰田近期推出了全新SUPRA车型，这款车与宝马Z4共享同一平台，标志着两者将成为市场上的重要竞争对手。
由于两门小跑车属于较为小众的品牌车型，许多汽车制造商已逐渐将生产资源转向更畅销的车型。这一趋势下，包括奔驰在内的多家车企已停产其SLC车型。同样，宝马Z4也面临停产的命运，预计将在2025年停产，且目前尚未有继任车型的计划。
在同级竞品中，仅有奥迪宣布将继续推出下一代TT车型，并计划将其引入电动化领域。
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