汽车底盘高低的行业标准如何？

关于汽车离地间隙的国家标准描述如下：我国推荐的汽车“最小离地间隙”标准号为GB/T3073.3-1993。按照这一定义，最小离地间隙指的是汽车在满载状态（即达到允许的最大荷载质量）下，其底盘最突出部位与水平地面之间的垂直距离。

离地间隙较高的汽车在外观上呈现出较高的姿态，同时具备良好的底盘通过性。在越野路面或非铺装路面上，这种高度的离地间隙有助于车辆更好地应对复杂地形，提升通过性能。然而，离地间隙的增加也会带来一些不利因素。较高的底盘意味着车辆的重心也会相应提高，这可能会对车辆的操稳性能产生不利影响，增加操控难度。

此外，离地间隙较高的汽车往往伴随着较大的风阻系数，这可能会导致油耗或电耗的增加，对车辆的经济性造成一定影响。