车尾设计一般……新奥迪Q3 Sportback官图

新奥迪Q3 Sportback发生变化？轿跑SUV运动感圆润，PHEV版值得购买吗？

有时换代确实能给老车迷一些惊喜，奥迪Q3此次赶紧去玩一些新想法。你见过标准Q3，但这次新Q3 Sportback，一上来就让人眼前一亮。也不是说“升级”这么简单，全部的外型、动力乃至空间都有话题点，就像你刚搬进新公寓一样，一切都觉得新鲜。

一直有人开玩笑说，老Q3的尾部设计非常一般，如今全新的Sportback应当能够赢得一波粉丝。俯冲式滑背线条和弧型后窗看起来像SUV和轿跑车的搭配，特别是尾灯向两侧拓展，也有一个大扩散器和仿进气口。不要低估这一变化，撤销行李架，马上造就低躺酷，比标准Q3短29mm，远不止造型更喜欢这么简单。朋友们，真没想到SUV还能这样玩。

看看内饰，或是这类熟悉的奥迪味。11.9英寸仪表盘与12.8英寸中控屏般配，操作杆也改变了外型，手感不同。这套弧型面板，质感提高了大家自己的想法。提到转变，Sportback的车顶线真的很低，所以如果你想坐在后排懒腰，就不要想了。略微往后靠，忽然抵达天花板。但后备箱空间就够了，后排出最多可组装1298升，与标准Q3对比，区别约97升，差别，日普遍基本没有觉得。

动力组合有点有趣，不管你挑选Q3或是Sportback，燃油、柴油、轻混、插混，奥迪都安排得很清楚。最入门级的1.5TFSI发动机，导出110KW(150马力)，充足安心；2.0TFSI高配版195KW(265马力)，也有quattro四驱适用，雪地湿路能够妥当开启。如果你真敢想，可以选择插电式混动Q3 Sportback e-hybrid，也叫45 TFSI e，大功率200KW(272马力)、400Nm扭距，电池容量25.7千瓦时。这类纯电跑，官方称里程为118千米，比一般Q3短1千米，如果你没强迫症，你就不应该在乎。

可是路试成绩立即发布，Q3 Sportback 45 TFSI e实际系统功率180kW(245马力)，扭距400牛·米，前驱加快0-100千米/钟头7.3秒，最高车速210千米/钟头。这个结果，城市，迅速能够拥有，家中当然是确实。

与标准Q3对比，Sportback实际上是一种风格与控制方法，低躺姿态流体力学更强，视觉冲击更具觉得。智能驾驶舱，视觉系统依然能玩。挑选也有花头，喜爱个性的玩家务必折腾。

新Q3 Sportback把它放到那边，觉得奥迪已经弥补家中序列，以吸引年青的红人。实用性没有缺失，科技风采继续增加，轿跑车味道更强，驾驶乐趣显著提升。假如插电式混合动力模型，环保和特性都获得了照料，有想法的人能够思索。

你觉得怎么样？要不要考虑把这款轿跑SUV带回去？