一上来就冻结我147亿欧元的资产，这手笔玩得够大。荷兰人大概以为这是一记漂亮的快刀斩乱麻，结果没两天，他们自己的欧洲车企就先坐不住了，一个个急得像是热锅上的蚂蚁。大众、宝马、奔驰那帮大佬，眼睁睁看着生产线上的芯片库存告急，那可不是虚拟数字，是每天白花花流走的四千万欧元真金白银。这时候，荷兰人又换了副面孔，想找我们谈谈，主题是“建设性对话”，想让我们“放他们一马”。
这场景是不是有点似曾相识？这操作背后那股熟悉的味道，隔着屏幕都能闻到。
荷兰经济事务部急匆匆地跑出来澄清，说这事儿跟美国没关系，“纯属巧合”。巧合？美国那边9月29号刚把闻泰科技旗下的安世半导体列入限制清单，你这边不到24小时，就以一个含糊不清的“公司治理问题”为由，冻结了中企在安世的全部股权。这种配合默契程度，你说不是彩排过的，鬼才信。更别提，后来法庭文件都曝光了，美国早就跟荷兰打过招呼：想从清单里豁免？行啊，先把中国的CEO换掉。这剧本，连遮羞布都不要了。
所以，这哪是什么巧合，分明就是一出早就排练好的双簧。荷兰就像那个在棋盘上被人挪动的棋子，以为自己走得很妙，实际上连自己下一步该去哪都决定不了。他们可能真的觉得，抱紧了美国的大腿，就能换来所谓的“战略安全”。但成年人的世界里哪有什么圣诞老人？你替人挡了枪，人家最多夸你一句“干得漂亮”，至于你流了多少血，谁在乎？上一次配合美国限制ASML光刻机出口时，订单没了，市场丢了，荷兰不就是自己一个人默默地收拾烂摊子吗？
这场戏里，最先慌神的，反而是动手的人。我们这边只是calmly地出台了一个出口监管措施，连“禁令”两个字都没提，只是说安世东莞工厂的产品出境审批要加强。结果呢？荷兰比谁都紧张。他们的经济部长说，希望“建设性对话”，还暗示“解除限制对中国也有好处”。这话听着真有意思，像不像那个抢了别人糖果，还反过来劝人大度的小孩？“你让我吃完，对你也有好处，你看我开心了不就不哭了？”这逻辑，简直让人叹为观止。
想让我们先放货，再坐下来慢慢聊？这算盘打得我在东莞都能听见响声了。
咱们回头看看安世半导体这个事。它本是飞利浦旗下的老牌企业，2018年被闻泰科技收购后，运作得风生水起。八千多名工人在东莞，每年生产超过千亿颗功率器件，是欧洲汽车产业链上不可或缺的“心脏瓣膜”。现在，荷兰没有任何实质证据，就搬出冷战时期的《物资法案》，硬生生把一桩正常的商业并购打成“国家安全威胁”，这吃相，简直是现代版的空手套白狼。
现在的问题是，牌已经打出来了。欧洲那帮汽车巨头扛不住了，大众的ID系列每天都在烧钱，产线停摆的倒计时已经开始。欧洲汽车协会、德国莱茵集团这些利益方，也开始反过来给荷兰政府施压，据说莱茵集团甚至直接起诉荷兰政府索赔14亿欧元。你看，这火终究还是烧回了自己身上。荷兰想拿安世当筹码，结果却发现自己把整个欧洲的汽车产业都推到了悬崖边。
而我们这边，风平浪静，但手上的动作一点没停。安世半导体的中国公司，已经明确表示不再接受荷兰方面的任何指令。国内的业务正在飞速进行本地化重组，研发、供应链、人事，全方位加速“去荷兰化”。这就像一个高手过招，你锁我咽喉，我直接换条经脉运气。等我们这条新经脉打通了，你手上那点被冻结的股权，就真成了一张废纸——是壳，不是心脏，心脏已经在中国本土重新长出来了。
所以，荷兰现在面临的局面，就是“四面不讨好”。美国那边，它只是个听话的工具，用完就扔；欧洲盟友这边，它成了破坏产业链的“罪魁祸首”，人人喊打；而我们这边，态度明确得不能再明确：不豁免，不谈判，不让步。想谈可以，先把冻结给我解了，把造成的损失赔了，再来摆正姿态好好说话。否则，免谈。
这已经不是简单的贸易摩擦了，这是一场关于规则和尊重的较量。全球产业链也不是几十年前那种靠“老规矩”就能通吃的游戏了。你敢动我的核心利益，就要做好承受相应代价的准备。荷兰这次踩到的，恰恰就是我们的底线。想让我们放他们一马？可以啊，先把抢走的东西还回来再说。
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