赛力斯赚翻与智界扑街：跟华为合作的正确姿势是什么？

最近汽车圈炸开了锅，听说智界可能要跟奇瑞分家？这事儿听起来像电视剧里的商战剧情，但仔细想想还真有可能。就像班里突然转来个学霸，谁不想跟他做同桌呢？华为现在就是那个带着全班飞的学霸，跟他合作的车企都尝到了甜头。

看看隔壁班的赛力斯就知道了。以前成绩平平，自从和华为组队后，考试成绩直接冲进年级前十。问界系列卖得那叫一个好，4S店的销售嘴都笑歪了。反观智界这边，明明也请了同个家教，上周月考居然被享界反超了，这得多憋屈啊。就像两个人都买了同样的辅导书，一个考满分一个不及格，问题出在哪不是很明显吗？

华为手里攥着的技术王牌，随便打出一张都够对手喝一壶的。他们的鸿蒙车机系统流畅得就像新买的智能手机，自动驾驶技术能让老司机都竖起大拇指。这些可不是随便哪个车企都能做出来的，需要砸钱又砸时间。现在有个现成的技术大佬愿意带你飞，还犹豫啥呢？

奇瑞自己家的星纪元最近日子也不好过，展厅里的灰尘都快积成沙盘了。这就好比自家开的便利店，货架上的商品都过期了，还非要拉着合伙开的超市一起守规矩。要我说啊，与其互相拖后腿，不如痛快放手。智界要是真能独立，说不定能像问界那样来个华丽转身。

现在的消费者可精明了，买车不光看四个轮子能跑多快，更在乎车里的平板电脑够不够智能。华为最擅长的就是把冰冷的机器变成会思考的伙伴，这种本事可不是一天两天能学会的。传统车企造了这么多年车，突然要跟科技公司比写代码，这不是让体育老师教数学嘛！

想想也挺有意思的，以前买车都问发动机排量多大，现在年轻人开口就问车机芯片是几纳米的。时代变得太快，就像教室里突然把黑板换成智能屏幕，不会用的老师再厉害也得抓瞎。华为就是那个最先掌握新教具的＂课代表＂，跟着他混起码不会走错教室。

智界现在站在十字路口，往左走是继续绑着奇瑞这条大船，往右走是跳上华为的快艇。要我说啊，在波涛汹涌的新能源大海上，还是快艇更灵活些。你们觉得呢？要是换作你来做这个决定，会怎么选？是守着老船长慢慢划，还是跟着新导航全速前进？