1
“弯道快才是真的快，谁开车不会踩油门？”
——对这句话会心一笑的人，大多都体验过方向盘在掌心精准回弹的快感。
2
车技提升哪有什么捷径？驾校教的是规则，赛道教的才是真理。
而真理只有一个：练，往“死”里练。
坐都坐不对，还谈什么人车合一？
确坐姿才是你的第一项改装：
手腕搭在方向盘？那是基本！膝盖90度弯曲？必须到位！在赛道上不断的练习，调整自己的最佳坐姿，高低前后都要在一次次的尝试后才能做到最舒服的战斗姿态。
拼的就是个脚下功夫！
练的不是莽撞，是对机械极限的敬畏——何时踩那一脚果断的油门，可能就是完美走线的独门心得。何时踩那脚刹车？踩的深度几何？不经过无数次的练习，你怎么知道自己的极限在哪里？
要玩就玩连续技！
雪糕筒当障碍物，加速→急刹→变向→回轮→再冲。ESP可不是每个人都敢在上场的时候关掉的。
真正的车技不是不撞墙，而是在失控边缘把车操控得游刃有余——连续走弯时轮胎的嘶鸣，是你晋级车手的勋章。
最后，送你一句忠告：
保持冷静——然后狂练！
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