奥迪全新一代Q3的第一张预告图最近刚放出来了，这就解释了为啥现款车现在优惠这么狠，市场上一片清库存的景象。
说句心里话，现在新能源车铺天盖地，选择多得让人眼花，可真要让我掏十几二十万去买个SUV，心里还是对传统那些豪华品牌有份念想，觉得开出去就是不一样，牌子硬气。
在这个价位里头转悠，想找个豪华品牌SUV，奥迪Q3绝对是绕不开的一个，毕竟这车在国内卖了这么多年，群众基础杠杠的，听说累计销量早早都突破20万辆了。
就现在这行情，市场上最划算的那个1.5T的奥迪Q3，价格已经能谈到十七万左右了，这价格对于一个豪华品牌的SUV来说，真是挺诱人的。
它当然也有2.0T的版本，性能肯定更强劲，但大部分朋友真金白银掏钱的时候，还是会更倾向那个价格更亲民的1.5T版本，毕竟预算摆在那儿。
现款Q3之所以能放下身段，给出这么大的优惠，最主要的原因就是全新换代的车型已经在路上了，官方都放出预告图了，老款自然得赶紧让位。
从奥迪这次放出的那张预告图来看，新Q3的整体轮廓比现款要硬朗不少，运动感一下就起来了，感觉比现在看着更精神。
而且这台新车是基于大众最新的MQB Evo平台打造的，平台升级，听着就觉得底盘和操控会有提升，开起来应该会比现款更稳更扎实。
其实之前就有一些关于全新Q3的谍照或者消息传出来过，跟现款比起来，最明显的变化就是车身长度增加了不少。
前脸部分也变得更宽了，整个车头看着比现在要大气一圈，外观上的变化挺大的，不再是那种圆润的小胖子感觉。
车身尺寸变长变宽了，这车开起来的行驶稳定性肯定会更好，跑高速或者过弯的时候，心里能更踏实。
全新奥迪Q3的前脸用上了全黑的进气格栅，而且是那种大尺寸的蜂窝状设计，看着挺凶的，有点“黑武士”那种不好惹的气质。
大灯设计也改成了分体式，上半部分是锐利的灯带，下半部分是主光源，这种设计手法，猛地一看，竟然有点像缩小版的全新奥迪Q5。
看侧面，新车配备了18英寸的多辐轮圈，刹车卡钳特意用了红色的，车顶行李架也做了熏黑处理，这些小细节都挺到位，很显运动感。
说实话，就侧面这个线条和比例，再加上尺寸的增加，第一眼看上去，真挺容易跟奥迪Q5搞混的，感觉家族化设计是越来越像了。
车尾部分也跟着曝光了，设计感挺强的，不仅有贯穿式的扩散器，尾灯造型也变得非常犀利，像两把尖刀一样，预计这种尾灯风格会是未来奥迪家族的新方向。
总的来说，全新Q3的外观设计是把传统SUV那种敦实感和Sportback车型的溜背运动感巧妙地融合在一起了，看着非常协调，没有那种拼凑感。
内饰虽然官方还没完全公开，但通过前挡风玻璃往里看，已经能隐约看到里面有一个贯穿式的大屏幕设计。
这基本可以确定，全新奥迪Q3的内饰肯定会用上奥迪最新的那套科技数字座舱理念，很可能跟奥迪A5L上的那种风格类似，科技感和豪华感都会有不小的提升。
动力配置方面，全新奥迪Q3在国内市场应该还是会主打2.0T和1.5T这两款汽油发动机，这两套动力组合在国内消费者中的接受度很高。
听说海外市场可能还会有1.4T加电机的插电混动版本，甚至还有柴油版，但考虑到国内的政策和市场环境，这些版本预计不太可能引进国内。
现款奥迪Q3现在在国内市场这么大力度地清库存，信号非常明显，就是为了给即将到来的全新车型铺路，所以估计今年九月或者十月，全新Q3应该就能正式跟大家见面了。
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