事关电动车,9月1日起有新消息,这3种常见的车型,禁止买卖

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(文/出行官,禁止搬运抄袭、AI洗稿,侵权必究)

自今年9月1日起,电动车再迎全国性新规。由工信部等多部门组织修订的《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日起实施。

事关电动车,9月1日起有新消息,这3种常见的车型,禁止买卖-有驾

相比旧版的国标规定,修订版各项规定更符合车主实际需求,尤其是很多车主吐槽的脚蹬子,这一次是彻底退场了。而新标准的实施,意味着之后不符合国标要求的电动自行车,一律不得登记上牌上路。

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关于此次调整,也希望群众都能重视起来,今天就来给大家着重讲一讲,修订版的国标,对于电动自行车调整较大的4个方面,同时提醒车主买车要注意避开哪几种类型。

调整一:告别“脚蹬子”时代

不再强制要求配备脚踏骑行功能

从设计脚蹬子的初衷来看,是考虑到电动自行车的续航较低,以防骑行过程中没电,脚蹬子可以辅助车主骑行。

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但在实际用车时,车主表示有电的时候想不起来蹬,没电了根本蹬不动,使用脚踏骑行功能比直接下车推还费力。所以新规对此进行完善,不再强制要求所有车型安装脚踏骑行装置,可以根据实际需求设计与安装。

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从美观与减重的角度出发,相信之后电动车厂家也都会取消脚蹬子设计,以后电动自行车或将彻底告别“脚蹬子时代”。

调整二:整车限重提升

有效增加续航里程

为了保证电动自行车的续航里程,提升车辆实用性,新规中明确整车重量由55kg提升至63kg。

这样一来留给电池的重量会更多,可以实实在在提升电动自行车续航,满足车主长距离出行需求。

调整三:限制塑料占比不超整车质量5.5%

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限制使用塑料总质量不超过整车质量的5.5%,同时要求强化非金属材料防火阻燃性能要求,其实是为了从源头解决电动自行车安全隐患。塑料件占比过多,充电不当时就更易发生起火情况。限制使用塑料占比,强化防火阻燃性要求,这样车主用车才更加安全。

调整四:鼓励安装后视镜及转向灯

很多车主加装后视镜都是为了更好的观察后方来车,然而因为高度、宽度限制,后视镜反而成了非法加装。新规中鼓励安装后视镜及转向灯,积极采纳车主意见,提升行车安全性。

新规落实后,哪些电动车不能再买?

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需要注意的是,这一新规和各地实施的地方性政策不一样,这属于全国性标准。那么对车主来说,之后在选购电动车时也要注意,一旦9月1日新规正式施行,这3种常见的电动车型将不得继续买卖。

不符合修订版新标要求的:比如整车塑料件不达标的情况,这类电动车是无法登记牌照的。

车辆配件与合格证不一致:电动车电池规格、电机功率等参数,必须与合格证上一致,消费者发现两者不一致的,无论什么原因都不要买。

无电池的“裸车”:电动自行车已经明确出厂必须配备电池,如果商家销售没有电池的“裸车”,那么这类车一定不符合标准,不得买卖。

总之买车多问、多看、多比较,不要盲目贪图价格便宜,就不会踩坑。对此你们怎么看呢?欢迎在评论区留言!

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