吉利银河M9将开启首次动态内测，5.2米大六座旗舰SUV

八月的重庆像个蒸笼，地表温度飙到62度，热得连知了都懒得叫。

长江边上的吉利测试场内，几个戴着蓝色工牌的工程师围着一辆"黑武士"指指点点，车身长度足足有5米2，停在场地中央活像是艘陆地巡洋舰。

两个月前这辆还没上市的银河M9在米兰车展亮相时，意大利《汽车周刊》的记者围着它拍了一上午。"这真是中国车？"留着络腮胡的主编反复确认车标。当时展台工作人员笑而不答，谁知道三个月后它就被悄悄运回国内测试，连车评人老郑都是在微博上看到谍照才知晓。

"你们看这车到底卖多少钱？"从事汽车销售十年的小王在车友群里抛出话题，"我客户都催问好几次了。"群里的猜测从28万一路飙升到68万，最夸张的是4S店张经理发的语音："光看这车长和配置，没有50万下不来！"

内饰配置确实刷新三观。二排两个独立座椅带8种按摩模式，头顶悬挂着15.6英寸娱乐屏。网友"山城老司机"调侃："以后小两口吵架，男的被赶出卧室反而赚了，车里的零重力座椅比床还舒服。"

自动驾驶系统宣称能在130公里时速下刹停，维修厂的李师傅却不太买账："上个月有台智能车把广告牌影子当障碍物，车主鼻子都撞歪了。"续航标称1500公里倒是不假，但跑长途的司机老周直言："我开二十多年车，最远单程也就1200公里，还得中途睡两觉。"

国产车的军备竞赛越来越离谱。前年空气悬架还是百万豪车的专属，现在三十万价位的新势力都当标配。银河M9这次直接上了双腔空气悬架，试驾员小刘形容："过减速带跟踩着云似的，比我家席梦思还软。"

有意思的是这台定位家用的SUV藏着4.5秒破百的性能。车评人"极速拍档"做了期视频："送孩子上学等红灯时，一脚电门能让隔壁跑车车主怀疑人生。"厂家贴心地给这个功能加了指纹锁，就怕熊孩子偷开出去飙车。

三排座椅能放倒150度，配合全景天幕，晚上躺在车里数星星成为可能。刚工作的95后小吴在论坛写道："与其花两百万买学区房，不如花50万买这车，白天当代步工具，晚上当移动公寓。"

8月9日路测消息公布后，抖音上相关话题播放量突破8000万。重庆网友"嘉陵江渔夫"发的视频火了："在我们这种山路十八弯的地方开五米二的车？转弯得请八个交警指挥！"

国产车这些年的逆袭有目共睹。从2005年奇瑞QQ被人戏称为"四个轮子的摩托车"，到如今银河M9敢叫板奔驰GLS。汽车分析师林涛指出："就像智能手机的弯道超车，中国车企正在重演从追随者到引领者的蜕变。"

这台能住能跑能自动驾驶的大家伙，让人不禁思考：当汽车从代步工具变成移动空间，未来我们还需不需要固定的家？正如十年前没人预料到手机会取代相机、钱包一样，也许三五年后，车轮上的生活也会颠覆传统居住方式。