在美国市场，铃木持续以 2027 年款 GSX‑R600 与 GSX‑R750 继续在售。这一现象与美国产排放法规环境的相对宽松有关，而其他地区的退出多与当地法规及市场调整相关。
2027 年式 GSX‑R600 标准版建议售价为 12,499 美元；若选购 GSX‑R600Z 40 周年纪念版，价格为 12,699 美元。GSX‑R750 的起售价为 13,549 美元，GSX‑R750Z 40 周年纪念版在原价基础上再加 200 美元获得专属彩绘。
GSX‑R600 全车整备重量为 187 公斤，座高 810 mm。前叉采用 Showa (BPF) 倒立式设计，前轮制动为布雷博一体式辐射对四卡钳搭配 310mm 双碟盘，旨在提供清晰的操控反馈。
GSX‑R750 具备 750cc 四缸发动机，车重与 600 级相近，约 190 公斤，出弯时扭矩表现更为充沛。其悬吊与制动装置维持与 600 相同的高水准配置。
官方在 2027 款里宣称涵盖两款车的改款，但实际观察多为外观换色，电子系统与竞争对手相比仍显简化。就硬件而言，仍保留 599cc 水冷直列四缸发动机与双翼梁铝合金车架，这使其在不为环保妥协的前提下具备较为纯粹的机械特性。
上述要点说明，美区持续在售的原因在于法规与市场策略的共同作用，核心参数与定价如前述。
