在新能源越野市场加速迭代的当下,一款能真正打动消费者的产品,必然是在越野性能、智能体验、豪华配置和实用空间上实现“无短板”表现的车型。即将于7月17日开启预售的猛士M817,正是这样一款“全能选手”——它以东风猛士的军工越野基因为硬核支撑,融入华为全栈智能科技的前沿优势,定位豪华智能越野SUV,剑指40-50万级市场,有望成为该领域的现象级产品。
猛士M817的核心竞争力,在于“铁血猛士”与“满血华为”的深度协同。这种协同并非技术的简单叠加,而是从用户全场景需求出发的“基因级融合”:东风猛士负责“突破地形边界”,让车辆能抵达更多远方;华为负责“优化交互体验”,让每一段旅程都更轻松、更舒适。它提出“可城可野可远方”的定位,无论是早晚高峰的城市通勤、周末城郊的露营出行,还是长假期间的越野探险,都能无缝适配,真正实现“一车承载多元生活方式”。
越野性能上,猛士M817传承了东风猛士的军工级硬核实力,每一项配置都直指“复杂路况解决方案”。同级唯一的双向20°后轮主动转向技术,配合原地掉头功能,彻底打破了“大型越野SUV必笨重”的固有认知——在城市老小区的窄路中,能以更小的转弯半径完成会车;在越野时的林间小道上,也能灵活避开岩石与树桩。主动空气悬架可根据地形自动调节离地间隙:城市行驶时降低车身,提升操控稳定性与乘坐舒适性;越野时升高底盘,增强通过性,面对陡坡、碎石、泥泞等地形也能从容应对。东方鹰眼无人机则能提前探测前方地形,通过车机屏幕实时回传路况画面,帮助驾驶者提前规划路线,避免陷车或剐蹭,让越野从“专业玩家的专属”变成“大众可及的乐趣”。
智能体验是猛士M817的“差异化优势”,而华为鸿蒙生态是核心支撑。鸿蒙智能座舱以“无缝流转”为理念,实现了人、车、生活全场景的交互打通。手机上的导航路线、未看完的视频、待办事项,上车后自动同步至车机;下车前未完成的操作,可流转到手机继续进行,真正做到“场景不中断”。更智能的是“场景化自动适配”:城市驾驶时,车机界面聚焦导航、音乐、视频等娱乐功能,丹拿18扬声器音响带来剧院级听觉体验;切换至越野模式,屏幕立刻显示海拔、坡度、车辆倾角、轮胎压力等核心数据,方便驾驶者实时掌握车辆状态。鸿蒙生态的开放性还支持下载海量应用,从办公软件到户外露营攻略,让座舱成为“移动智能生活空间”。
豪华与空间设计则兼顾“舒适体验”与“实用需求”,精准击中用户痛点。真皮按摩座椅支持多档力度调节,长途驾驶后仍能保持身体放松;后排配备的压缩机冰箱,让越野途中随时能喝到冰镇饮品,提升出行幸福感;丹拿18扬声器音响经过专业调音,无论是轻音乐还是摇滚,都能精准还原音质。空间方面,“超享魔术空间”设计堪称“空间魔术师”:日常五座状态下,后排腿部空间充裕,满足家庭出行;露营时,座椅可快速放平形成三张床,配合车顶行李架,轻松承载4-5人的露营装备;后备箱扩容至2112L后,能装下自行车、冲浪板等大件物品,彻底告别“装备装不下”的烦恼。
安全性能是猛士M817的“底线保障”,中汽中心的极限测试则印证了其硬实力。在“托底+大型卡车50km/h时速三连撞击”的严苛测试中,乘员舱结构完整,A、B、C柱未发生结构性失效,为乘员保留充足生存空间;电池包无位移、无冒烟、无起火,高压系统及时下电;碰撞后车门可正常开启,E-CALL救援系统自动启动并接入人工客服。这种“以生存为核心”的安全设计,让用户在任何场景下都能安心驾驶。
与市场同类产品相比,猛士M817的优势清晰可见。路虎卫士虽有越野底蕴,但智能配置远不及搭载华为全栈方案的它;坦克系列侧重越野性能,却在智能与豪华的融合上稍逊;方程豹豹8仅搭载部分华为技术(乾崑智驾),定价已达38万左右。而猛士M817“满血华为”+军工越野的组合,预售价格40-50万区间,性价比优势显著。
7月17日的预售,将是猛士M817接受市场检验的开始。对于追求“全能体验”的消费者来说,这款集越野、智能、豪华、安全于一身的车型,或许正是“等待已久的答案”。目前,用户可通过猛士汽车官方APP、小程序或线下门店咨询预约,提前锁定这款即将改写豪华智能越野市场格局的实力车型。
全部评论 (0)