说起申城车展，那真是摩肩接踵，一年赛过一年。2025年的这场，名爵（MG）算是着实地攫取了一波眼球。乍一瞧， 似乎只是个老牌车企捯饬了下门面，祭出了几款新车型，再和移动终端大厂搞了个跨界。然则，细细咂摸，这背后折射的，可不仅仅是车企想“逆生长”那么简单。
先说说这番革面。往昔的名爵，总给人一种老成持重、甚至略显暮气之感。这回直接把橘色搬出来当主色调，还振臂高呼“YOUNG FOREVER智领风尚”的slogan。这就像你身边一位老友， 蓦然染了个扎眼的毛色，跟你嚷嚷着要返老还童。诚然，单靠颜色和口号肯定不成，得拿出硬通货。
这届车展上最撩拨眼球的， 估摸着就数那辆“方盒子”Cyber X了。设计这玩意儿，萝卜青菜。但不得不承认，这车的外观的确够跳脱，够彰显个性。操刀者是布加迪威龙的设计巨擘，这头衔一摆出来，就自带流量。定位是“全球都市冒险玩具”，这措辞也颇有玩味。现今的后生仔， 谁还没点探险的因子呢？哪怕只是在钢筋水泥丛林里寻觅小众咖啡馆，也算是一种“都市历险”吧。这车拿捏住了年轻人想要卓尔不群的痒点。
不过，徒有其表还不够。汽车这玩意儿，归根结底还是要驰骋的。Cyberster 2026款的迭代， 算是弥补了这方面的短板。漆色愈加斑斓，内饰也更考究了，还升级了底盘。这些精进， 都是为了让驾乘体验更上一层楼。终归， 谁也不想购入一辆只能远观，不能亵玩焉的车子。
话锋至此， 咱就不得不提一下名爵和OPPO的通力合作了。现在都鼓吹“万物互联”，座驾当然也不能掉链子。把手机的算力融入车机，这听起来就挺赛博朋克的。贾健旭那句“不需要手机支架的汽车”，更是精准狙击了用户的痛点。谁还没经历过驾车时手机无处安放的窘境呢？这种联袂， 与其说是车企和手机厂商的联姻， 倒不如说是对未来出行范式的一种求索。
当然， 亦有人会觉得，这些都是花拳绣腿。车企搞年轻化，是否有点矫枉过正？和手机厂商合作，果真能拔升用户体验吗？这些诘问， 确实值得深思。盖因，汽车行业阋墙煮豆，各家车企都在挖空心思博人眼球。但名爵此番“焕新”，至少让人窥见了他们的踔厉奋发和砥砺前行。
归根结底， 名爵此番车展上的做派， 实则是想昭告天下，它不仅仅是一个贩售座驾的企业，更是一个想和年轻人打成一片的品牌。他们想俘获年轻人的芳心， 但能否奏凯， 尚需端看未来的产品和售后。毕竟， 真正的“YOUNG FOREVER”， 不是靠一句标语就能兑现的， 得靠绵绵不绝的革新和对用户需求的洞若观火。这就像一个不惑之年的人， 想重新赢得年轻人的首肯， 仅仅靠换个发型肯定没戏， 得拿出真才实学才行。
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