本田后轮原来140/70–17，改150/60–17可好？

这辆车的动力与车重在经过国内调整后与140的搭配恰到好处。至于轮胎的扁平比从70变为60，虽然对汽车而言可能会提升驾驶的路感，但对摩托车来说，这样的改变意义并不显著。因为摩托车的原厂路感已经相当出色，所以升级到150并没有太大实际意义，反而可能会增加阻力，似乎并不是一个明智的选择。