电机扫膛问题在实际维修中相当普遍，其主要原因在于电机维护不当。许多情况下，由于缺乏定期检查和油脂补充，电机轴承在长期高速运转中会因缺乏润滑而导致高温和损坏，进而引发电机扫膛故障。
因此，为确保电机的稳定运行，减少故障率，定期对电机轴承进行维护保养至关重要。这包括检查轴承温度，及时发现潜在问题，并按规定周期加注适量黄油。
那么，关于电机加油的问题，我们应该如何操作呢？加油周期如何确定？油脂的加注量应该是多少？选择何种类型的油脂？作为专业的电气设备维修人员，我们不仅要掌握维修技巧，还需深入了解设备的保养知识。
关于油脂的选择，请参考以下表格：
一般来说，油脂的加注量应控制在轴承室空隙的1/2至2/3之间。过少则润滑效果不佳，过多则可能导致轴承过热。对于二极电机，建议每半年加注一次；而对于四极及以上电机，则可每年加注一次。当然，具体加注周期还应根据电机制造商的建议以及电机的实际运行小时数来确定。
电动机轴承的加油时机应根据轴承内润滑油的状态来确定。在日常维修或小修时，如发现润滑油不足或变质，应及时补充或更换。而在大修时，无论润滑油状态如何，都应进行全面更换。
关于电动机轴承的加油方法，有以下几点建议：在平时或小修时补充润滑油时，可根据需要清除部分旧油后再补充新油；而在大修时全部更换润滑油时，需先将电动机转子抽出定子，用清洁的汽油彻底清洗轴承室，待完全干燥后再加入适量的新润滑油，注意加油量不宜过多，以免导致轴承过热损坏。
在选择和加注润滑脂时，我们需要注意以下几点：首先，要确保润滑脂的纯净度，避免灰尘、砂粒和金属颗粒等杂质混入；其次，加油的手指或工具必须保持清洁；再次，在轴承盖上加油时，不宜加得太满，通常占据轴承盖油腔的60%～70%即可；最后，在轴承上加油时，只需将润滑脂加到能够平整地覆盖住钢珠即可。
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