"真香定律"在汽车圈从来没有失效过。每次新款一上市，老车主们总要酸上几天——这不，25款东风奕派eπ007带着一堆升级项刚刚发布，那些24款车主的心情估计又是五味杂陈。
说真的，看到风琴式踏板取代了原来那个不太灵光的电门，我第一反应是"终于"而不是"好棒"。开过老款的都懂，那电门反应有点迟钝，让人不太满意，红绿灯起步时常被旁边的小鸡电动车默默超过...
新款这波"痛点狙击"真不是吹的——马牌EC6Q轮胎替换原厂"白牌"、39项隔音优化、增加靠背通风...这哪是升级，简直是把车主群里的吐槽清单一条条划掉啊！
续航方面也是良心升级，纯电版从原来的580km一举拉升到650km，增程版综合续航更是达到惊人的1230km。老实说，我试过开24款增程版跑长途时，每次看到续航掉到300km就莫名紧张，新款这是直接给你安了一颗定心丸。
不过升级的同时，有些老问题似乎还没解决。那个被吹上天的eπOS智能系统，真有传说中那么神吗？24款我之前跟它的对话常常变成"鸡同鸭讲"——有次我说"打开空调26度"，它硬是给我来了句"正在为您播放《二十六度的风》"...
漆面问题也值得关注。车友群里那位买了24款晨曦白的老哥，洗车一次哭一次，轻轻擦就是划痕，修复一次小刮蹭花了他800多。这次新款有没有在漆面工艺上下功夫？官方资料上看不出来。
座舱内饰是本次升级的重头戏：
按摩座椅力度提升（终于不是挠痒痒级别了）
中控扶手箱改成了eπ008的风格（实用性提升不少）
加上了靠背通风（夏天不再湿背哥）
后排增加了氛围灯（夜间氛围感拉满）
另一个惊喜是车机升级到2K屏，同时支持双AI大模型。但我还是忍不住想吐槽—— 车机生态的根本问题不在屏幕分辨率，而在于那寥寥无几的应用数量啊！ 连个高德导航都要下载个奇怪的第三方浏览器才能曲线救国，何必呢？
至于那个电动尾翼...嗯，确实帅，但洗车后积水不排、下雨天进水的问题解决了吗？这个"帅气税"交得值不值，就看个人取舍了。
售价方面，11.59万的入门价确实有诚意，但如果你和我一样追求完整体验，恐怕得准备13万+的预算，才能避开那些"明降暗升"的配置陷阱。
说到底，25款eπ007像极了那个不再常去夜店的女友——改掉了一堆让你抓狂的小毛病，却还保留着那些令你又爱又恨的个性。
真要说值不值得入手？对新车主，这绝对是15万级别难得的高性价比选择；对老车主，除非你真的受不了那些被修复的痛点，否则换新的性价比其实不高。
最后给准备入手的朋友三个小建议：一定要选马牌轮胎套装；慎选有机硅内饰（掉色问题不少）；提车时仔细检查漆面。毕竟，再便宜的车也是要用好几年的，选得仔细，用得舒心才是王道。
你觉得这次升级诚意够不够？欢迎留言分享你的想法~
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