奥迪Q3换代首发混动，海外价37万！

新一代奥迪Q3闪亮登场：海外售价37万，插电混动首次亮相！

家人们，重大消息来啦！就在6月17日，奥迪官方正式发布了新一代奥迪Q3，而且还是首次引入插电混动系统，海外起售价37万元。作为奥迪Q3系列的第三代产品，它定位豪华品牌紧凑型SUV，一登场就吸引了无数目光。

先来说说它的外观。新一代奥迪Q3采用了新家族化设计风格，前脸造型与新一代奥迪Q5L有几分相似，配备了更宽的进气格栅和平面化奥迪车标，搭配全新的奥迪数字化车灯，让整车前脸看上去气势非凡。前大灯采用分体式设计，上方细长的LED日间行车灯极具辨识度，下方的数字矩阵式LED主大灯隐藏在黑色侧导风槽中。有趣的是，日行灯可呈现多种可编程花纹，用许多小格子搭配在一起，甚至可以显示车主喜欢的语言，个性化十足。

车身侧面，流畅的车顶线条与上扬的腰线相得益彰，营造出一种蓄势待发的运动感。据悉，新一代奥迪Q3的车轮尺寸提供17英寸、18英寸、19英寸和20英寸多种选择，比上一代更宽，进一步提升了车辆的稳定性与视觉冲击力。

车尾部分同样精彩，采用创新分体车灯风格。上方细长的光源可编程显示多种图形，贯穿全车的OLED灯与中心可自我发光的奥迪LOGO完美融合，下方两侧带有回旋镖功能的LED灯，夜晚点亮后效果十分惊艳，大大提升了车辆的辨识度。

走进车内，全新一代奥迪Q3的中控台采用创新的环抱式设计理念，为驾乘者带来更具包裹感的舒适体验。车内配备了11.9英寸的数字仪表板和12.8英寸的MMI触摸屏，操作更加便捷流畅，信息显示也更加丰富直观。值得一提的是，新一代奥迪Q3采用了新型一体式转向柱控制杆结构，左侧负责灯光和雨刮，右侧负责换挡，通过拨动、按下、旋钮等多种操作进行功能控制，操作方式新颖且实用。此外，副仪表台区抛弃了传统换挡杆设计，释放出更大的可利用空间，并配备了带冷却功能双杯托、功率为15瓦手机无线充电板和双USB Type-C界面，细节之处尽显贴心。

在动力系统方面，新一代奥迪Q3提供了丰富的选择，包括汽油、柴油发动机以及插电混动系统。具体来看，新车搭载1.5T高低功率发动机、2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。其中，“TFSI 110kW”车型搭载配备轻混技术的1.5T低功率发动机，大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛・米，该发动机还配备气缸按需运行系统，在中低负荷工况下可暂时关闭第二与第三气缸，有效提升燃油经济性。“TFSI quattro 150kW”车型搭载1.5T高功率发动机，大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩320牛・米。“TFSI quattro 195kW”车型搭载2.0T汽油发动机，大功率195千瓦（265马力），峰值扭矩400牛・米。“TDI 110kW”车型搭载2.0T柴油发动机，大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩360牛・米。传动系统均匹配7速S tronic双离合变速箱。

对于用户追求环保和更低能耗的消费者来说，插电混动版车型无疑是一个不错的选择。新一代奥迪Q3的“e - hybrid 200kW”插电混动车型由1.5T汽油发动机和电机组成，电机大功率为85千瓦，峰值扭矩为330牛・米，系统综合功率为200千瓦（272马力），系统综合扭矩为400牛・米。该车匹配容量为25.7千瓦时电池组，纯电能跑120公里并且具备50千瓦直流快充模式，从10%充至80%电量所需时间不到30分钟，大大缓解了用户的里程焦虑。

站在奥迪的立场，推出新一代Q3，还整了个插电混动，也是顺应中国汽车市场主流。而当豪华品牌开始低调亲民，开始融入到国内竞争市场上来，此次奥迪Q3的换代升级，无疑将为该细分市场带来新的活力。相信未来市场会给到一个数据反馈，大家敬请期待！