在新能源汽车市场兴起的过程中，市面上的车型出现了“电气化”和“智能化”的特点。相比以往旧时代的车型，新时代的车型哪怕没有采用新能源动力系统，但依旧可以让消费者得到便捷、智能化的用车体验。今天我们要说的2024款缤瑞COOL，是一款官方起售价8.98万元的紧凑型车，配备1.5T动力，但是这款车型也为用户提供了不少智能化配置。
比起市面上的竞争对手，2024款缤瑞COOL从8.98万元起的官方指导价，显然是比较高的。但是大家也知道，如今各品牌为了提高旗下车型的竞争力，都采用“降价促销”的营销方式。2024款缤瑞COOL同样如此，据悉，这款车型在全国很多经销商处的报价都是7.48万元起（详情建议咨询当地经销商），相当于可以给人1.5万元的综合优惠。对比市面上其它紧凑型车的价格，我们可以看到2024款缤瑞COOL优惠之后的价格，其实处于市场主流水平，普通消费者也可以接受。
当然，因为是燃油车型，在外观设计方面，2024款缤瑞COOL自然不会像新能源车型那样采用大量潮流元素。在这款车型的前脸，没有封闭式格栅，只有直瀑式镀铬元素装饰的扁平化中网格栅。在它的侧面，没有隐藏式门把手，只有溜背式车顶和立体的车身线条展现运动感。相对而言，我觉得这款车型的尾部设计更具运动气息，因为它不仅用“小鸭尾”和熏黑尾灯装饰，还有双边共双出的排气造型，看起来运动感超过大部分新能源车型。
内饰部分，2024款缤瑞COOL虽然看起来不是很复杂，但依旧能够让人感受到很强的运动感。为什么呢？因为这款车型在座舱内部使用红色/橙色的饰条装饰，大幅度提高了运动气息。与此同时，它还采用缝线装饰，让消费者得到一些精致感。虽说双联屏设计不是主流，但凭借双联屏，2024款缤瑞COOL也能让消费者感受到不错的科技感。而且这款车型搭载了银河OS系统，中控系统的可玩性挺高，常规的智能互联功能都不缺。当然，受到成本限制，2024款缤瑞COOL搭载的辅助驾驶功能并不多，这款车型的高配版本，也没有搭载L2级智能驾驶辅助系统，这方面它的表现还是有待优化的。
说起来，2024款缤瑞COOL本身是一款家用车定位的紧凑型车，它采用4710*1795*1455毫米的车身，轴距为2670毫米。虽然只看数据，它没啥优势。但凭借吉利在汽车市场深耕多年的经验，它的空间利用率足够优秀，基本可以满足普通消费者对车辆空间的使用需求。而且它的行李舱容积为480升，日常载物也足够了。
至于1.5T发动机和7DCT变速箱这对组合，其实并不需要我说太多，毕竟这套动力系统是比较经典的。与市面上的竞争对手相比，这款车型的动力系统能够给人133千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩，日常使用足够。只可惜，2024款缤瑞COOL的后悬仅仅采用扭力梁悬挂，比起那些采用四轮独悬的竞争对手，它的操控性和舒适性都有优化的空间。不过说实在话，从我个人的体验感受来说，2024款缤瑞COOL的方向盘手感比较轻盈，并不会让人觉得特别难以操控。它的滤震能力确实需要提高，毕竟通过减速带的时候，后排位置的颠簸感还是比较强的。
极简评价：整体来说，2024款缤瑞COOL的性价比还不错，至少它的外观设计具有很强的运动感，座舱内部的空间表现、娱乐功能也都不差。虽说这款车型没有特别优秀的辅助驾驶配置，并且采用燃油动力，但是对于普通消费者家庭而言，它的表现并不差。当然，现在市面上“物美价廉”的新能源车型越来越多，如果你不是特别喜欢燃油车型，可以考虑的新能源车型也有很多。
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