嗨，大家好，停车场道闸车牌识别一体机的工作效率会影响到整个停车场系统的运行效率，为了使道闸车牌识别一体机能够发挥出重要的作用，正确的安装是首要任务。道闸车牌识别一体机安装不当不仅会造成道闸电机过热、减速箱磨损损坏等，进而影响到使用寿命。下面小编给大家整理了道闸车牌识别一体机系统的安装需要注意哪些细节：
1、道闸车牌识别一体机固定机箱
将道闸车牌识别一体机 机箱放到固定位置，装上闸杆，使用离合器或摇把将闸杆放至水平位置。（在没有固定螺丝之前必须扶稳道闸以免被风吹倒或平衡机构的作用力使迫间倒下）在闸杆末端河后移动凯村.，使整体设备处于最佳安装状态，然后在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘的地而上做记号，再将闸杆打开，移开道闸，在做好记号的螺丝用（钻头大小要与随设备配若的膨胀螺栓相匹配）钻头垂直打孔，深度要符合膨胀螺栓的长度要求。然后将设备移至原位，打入膨胀螺栓并紧固螺丝，再将闸杆打至水平位置，,在闸杆的末端放上闸杆支架，在支架的基座上打孔并固定好支架。机箱与何杆支架必须垂直安装道闸车牌识别一体机，闸杆必须调至水平位置。
注：道闸车牌识别一体机支架是根据设备的安装需求而配置，快速道闸及栅栏道闸无支架。
2、道闸车牌识别一体机控制器接线
按控制接线图，接好机箱线路和控制器接插口即可进行调试控制器可按客户要求挂在瑞上或放在办公台上。
道闸车牌识别一体机产品特点：
道闸车牌识别一体机机芯可自由选择配备交流220V电机和直流12V电机。
道闸车牌识别一体机采用12V电机功能如下：
（1）道闸车牌识别一体机采用安全电压12V直流电机工作，使用安全可靠；
（2）道闸车牌识别一体机本身配皆蓄电池，即使遇到停电情况，也可运行200次以上，从面消除因停电而带来的烦恼。
（3）道闸车牌识别一体机如遇到突然停电，道闸车牌识别一体机可自动起杆，人员和车辆可自由离开。企鹅形道闸，机箱外观设计企鹅形状，
道闸车牌识别一体机机箱采用全封新闭设计，可以有效地防止灰尘、雨水侵入，以避免出现漏电现象。双圆角道闸，道闸车牌识别一体机机箱采用双曲面设计，呈双圆角状。加大型道闸，机箱外观雄壮、豪气，机芯为全钢板结构，道闸车牌识别一体机采用特殊工艺加工调试而成，重心下移，性能稳定、坚固耐用；直杆采用人字形设计，重心移至正中间，可启动长达10m杆也攻克了栅栏道闸长度以及高度的限制，栅栏杆最长可达6m。
3.道闸车牌识别一体机产品安装与调试
道闸车牌识别一体机安装分为线路预埋、固定机箱、控制器接线三部分。
(1)道闸车牌识别一体机线路预埋。
道闸车牌识别一体机按客户的要求将机箱位置定好，在机箱固定位置的中心点到门卫值班室观察道路视觉最佳处预埋或开挖电缆线沟，放入设备用电源线(2X0.75m2+lX1.5m2)和控制线(5X0.75m2)后回填混凝土。
(2)道闸车牌识别一体机调试。
道闸车牌识别一体机调试目的就是使闸杆起杆、落杆到位后呈垂直和水平状态，并且使闸杆在运行中的起杆、落杆到终点时将因惯性而产生的抖动降至最小。
平衡机构在产品出厂前巳调试好，安装产品设备时不需要再做调整，如闸杆需自购加工的，平衡机构的平衡力可能不匹配，这时需调整平衡机构。
箱内用5号内六角扳手拧开机箱盖螺丝，打开机箱盖，用摇柄(普通道闸摇柄直接固定在马达上，而栅栏道闸摇柄在机箱内下方放置，将摇柄到机箱侧面的摇旋转）将杆往运行方向摇约20°角旋转）每条的弹簧螺丝，使闸杆在落杆运行中达到最佳效果；用着配置的专用工具调节（逆时最佳效果若起杆时闸杆出现抖动现象，说明弹簧杆拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝往顺时针方向旋转），使闸杆在起杆运行时达到最佳效果。
①道闸车牌识别一体机手摇起杆。
道闸车牌识别一体机将自购加工的闸杆装好，设备接通电源，按控制器的“▼“▲，使闸杆上下90°运行4~5次，如落杆时出现抖动现象，说明平衡杆拉力不够，将闸杆运行至垂直状态，断开设备电源。
②道闸车牌识别一体机离合分离自动起杆。
若闸杆落杆或起杆出现抖动现象，与手动起杆中的原理一样，调节弹簧拉力的操作都一样，只是它没有摇把，而是用离合方式将闸杆和设备分离，然后用手将闸杆往落杆的方向搬约20°角即可调节弹簧。
③道闸车牌识别一体机行程法兰的调整
落杆：在落杆水平时，行程法兰开口朝落杆方向，在未断电的情况下，把位于下方的磁铁继续往下移动、直到断电时为止。
起杆：在起杆垂直时，行程法兰开口朝弹簧方向，在未断电情况下，其调整方式和落杆一样。
如在调试过程中，起杆垂直时杆子晃动过大且弹簧的力度已调整平衡，此时可以调整磁铁，就是起杆垂直时稍早断电，其方法和起杆断电方法一样。
小哥哥，小姐姐，今天的分享就到这里了，欢迎在下方评论区留言交流哦！关注小编，小编会每天用心整理素材，撰写朴实的文章通过百家号平台还原真实，让您从字行间深入了解出入口设备的相关技术知识，收藏关注：“专注道闸车牌识别系统”百家号，每天带您了解前沿科技。
全部评论 （0）