硬派汽车推出官方改装版本已算不上新鲜事,厂商会依据不同的越野场景,对车辆进行差异化调校,让其越野属性更为突出。当然,这类车型属于细分市场中的进一步细分品类,通常会以限量版的形式推出。
此前,长城炮、坦克300等车型已推出过不少丰富的高阶改装版本,而此次刚刚涉足硬派领域的奇瑞捷途,也带来了品牌首款官方改装作品——新车命名为旅行者银龙之翼,不仅贴合龙年主题,还采用了科幻设计风格。和普通版本相比,这款新车除了拥有科幻外观,其深度穿越能力也得到了进一步强化。
对于改装车而言,外观颜值往往是吸引目光的重要亮点,旅行者银龙之翼的设计风格,与此前坦克300赛博版的前卫感颇为相似。该车采用太空银色调,并搭配全新设计的外观饰件,车头部分将字母车标上移至引擎盖前端,中网则更换为带发光效果的饰条,同时取消了下包围两侧的补光灯,让整个前脸显得更加粗犷有力量。
新车配备了R20规格的全地形轮胎,从正面看能明显呈现出“大脚”视觉效果;车顶加装了多功能平台,车身侧面配备了悬梯,车尾则搭载了官方称之为“太空箱”的外挂式储物盒。
除此之外,车身表面还添加了部分拉花装饰,整体前卫风格十分鲜明。不过,仅仅是这些外观改动,虽然视觉效果不错,但也算不上特别新奇。
这款车的独特之处在于,为了提升车辆的使用可玩性,官方专门设计了超过40个拓展升级接口,并且采用创新的榫卯式架构,这意味着车主后续可以根据自身需求,自行更换或加装各类配件。
尺寸参数方面,由于新车换装了全新外观套件,车身长度略有缩短,调整至4782毫米,但轴距依然保持2800毫米不变,因此和普通版本相比,车内空间体验没有任何差异。
至于内饰部分,整体相当于更换了一套全新“皮肤”,以太空银作为主色调,搭配偏灰色调的黑色与白色作为辅助配色;而方向盘、中控屏幕以及电子档把的配置和布局,则与普通版本完全一致。在智能化功能与乘坐舒适度方面,作为奇瑞旗下的车型,捷途旅行者银龙之翼的表现处于当前同级别车型中的第一梯队水平。
此次推出的旅行者银龙之翼,是以燃油版顶配车型为基础打造的,因此动力系统仅提供2.0T鲲鹏发动机,匹配8AT变速箱,同时配备四驱系统。
该发动机最大功率可达187千瓦,峰值扭矩为390牛·米,百公里油耗为8.83升。尽管没有采用像猛龙那样的新能源动力总成,但这套2.0T动力组合的动力性能依然十分强劲,足以应对多种使用场景。
上市时间方面,该车暂定在本月28日正式上市,也就是明天,但车辆正式交付则要等到今年4月份,这个时间点大概率会与北京车展同步。价格方面,参考现款2.0T顶配车型18.49万元的售价,此次推出的官方改装版本,价格落在20万元以上基本已成定局。
正如前文所说,这类处于细分市场再细分领域的车型,目前市场上基本没有直接竞争对手,其最终市场表现如何,主要还是看能否吸引到足够多的品牌拥趸。
全部评论 (0)