凯迪拉克XT5,搭载2.0T动力引擎,相较于其他车型,其动力表现略胜一筹。尤其在高速行驶时,一脚油门下去,提速迅猛,超车过程毫不拖沓,驾驶体验极佳。
然而,车主反映原车配备的单活塞浮动式卡钳在急刹车时存在不足,因此选择了对刹车系统进行升级以提升制动性能。
车型概览:凯迪拉克XT5
工艺特点:采用一体高压铸造技术
轮毂尺寸:升级至20寸
卡钳升级:前轮选用意大利进口的brembo-CTS-V6大六活塞卡钳
后轮升级:后轮则升级为意大利brembo-CTS-VS大四活塞卡钳,并加入电子驻车卡钳以适应电子手刹系统
刹车盘选择:配备DICASE-380高碳刹车盘
刹车皮优化:使用迪卡司高性能刹车皮
合头与桥位:均选用DICASE专车定制产品
车主对车辆进行了个性化改装,20寸轮毂的加入与意大利进口布雷博前六后四活塞卡钳的升级相得益彰。后轮还特别考虑了电子手刹的需求,安装了布雷博电子驻车卡钳。搭配迪卡司380高碳刹车盘,显著提升了制动性能和驾驶脚感,让急刹车时更加安心。
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