在前几天的重庆摩博会上，新大洲本田发布了摩友们期待已久的ADV车型，就是新大洲本田NS150XC！很多摩友应该都猜中了这款踏板摩托的发布，但是可能有两点没有猜到，第一就是名字上，并不是叫本田ADV150，而是叫作NS15 0XC！第二个就是在定价上，并不是一万六或者一万七，而是直接到了19980元，都奔两万块钱了！那么和前段时间发布的同门师兄新大洲本田的NS150GX来说，这足足4000元的差价是否值得？又究竟是相差在哪里呢？我们下面就来简单的比较一下。
首先要对比的是外形设计，相对于同门师兄NS150GX的时尚但不够吸睛的设计来说，最新出场的ADV车型NS150XC外形设计无疑更运动和更加激进！前脸的前大灯X字型设计非常具有进攻性，让人一眼难忘，回头率那是超高的！当然，外形设计各有所长，都有自己的粉丝和爱好者，那就来看看大家都非常关心的一辆摩托车最关键的心脏部位:发动机。
这两款踏板摩托都是搭载一模一样的新大洲本田SH-EP150单缸水冷四气门发动机，最大功率11.4千瓦，最大扭矩14.4牛米，技术上源自本田的ESP+160发动机，就是本田PCX160上面搭载那台备受好评的发动机。这两台同样来自新大洲本田的踏板摩托车固然有各自的外形设计和定位上的不同，但是在心脏上搭载的是一个相同的发动机，那么在平时的骑行感受上和性能上也没有太多的不同，最多是调教上的差异。
那么在外形设计上和发动机上都有了简单的对比，摩友们对于这两款踏板摩托的印象在脑海里应该都有了自己的看法了吧？但是相差4000块钱的售价究竟是差在哪里呢？可能会有摩友说了，对了！在配置上！说的没有错，很明显的就能看到，新发布的新大洲本田NS150XC用的是KYB前倒置减震，这个比新大洲本田NS150GX的常规正置前减震观感和骑行感受上是要好上不少的，也更配合NS150XC的运动调性了！
而且对应的是，NS150XC踏板摩托不单是在前减震上用了KYB的倒置减震，在后减震上也是用了KYB的氮气后减震，在操控性和舒适性上能做到衡平衡，骑行乐趣也会更高。
当然，这两个同门师兄弟还有其他的一些区别，但是最明显的就是上面几点，那么你面对这个4000块钱的差价，你是选择更实惠的NS150GX？还是选择加一点直接上更新款配置上更强更丰富的后来者NS150XC呢？
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