燃油宝质量堪忧

央视网发布了一段视频，提到“燃油宝”这类产品存在质量参差不齐的问题，有些宣传内容夸大其词。抽检结果显示，有29%的品牌不合格。一些产品甚至没有标明成分，长期使用可能对发动机造成损害。

燃油宝的作用与误区

“燃油宝”到底有什么用？

有些人说它能让油更耐烧，一箱油能当两箱用——其实这是误解。

现在市面上的“燃油宝”，大部分作用不大。不过以前有一种类型的燃油宝是有一定效果的，就是“提升辛烷值”的那种。

汽油有89、92、95、98、101这些标号，标号越高，辛烷值越高，抗爆性能越好。这种燃油宝就是用来提高汽油的辛烷值，让发动机运行更平稳。但这类产品现在很少见了。

柴油的标号不是看辛烷值，而是看凝点，也就是柴油在什么温度下会结冰。

辛烷值与发动机适配

汽油的辛烷值越高，抗爆震的能力就越强。这是汽车知识中的一个关键点。

汽油在燃烧时，火焰传播的速度是关键。正常情况下，火焰每秒只能传播几十米，这在发动机的小空间里已经足够快了。但“爆震燃烧”不同，它的火焰传播速度非常快，能达到几百甚至上千米每秒。这种异常燃烧容易导致发动机出现敲缸、拉缸等问题，长期下去可能损坏发动机。

因此，发动机需要使用合适辛烷值的汽油。而选择哪种汽油，主要看发动机的压缩比。压缩比低的发动机可以用92号汽油，压缩比高的则通常需要95号汽油。

燃油宝的作用与现状

我来用更简单、直接的语言说清楚：

以前有些地方买不到95号或更高的汽油，而原来标准是用97号。那时候大多数车都是普通家用轿车，用92号就够了。但偶尔会有外地来的高档车，它们的发动机需要更高辛烷值的油，所以加油站就卖一种能提高汽油辛烷值的添加剂，也就是“燃油宝”。

现在大部分地方都能加到高标号汽油了，这种添加剂就不太需要了。

另外，提高辛烷值不是让油更省，而是防止发动机发生“爆震”，也就是不正常燃烧，影响发动机性能和寿命。

燃油宝清洁效果有限

“燃油宝”在不再强调提升辛烷值后，主要剩下的是清洁功能。这类产品一般不推荐使用，除非车子的说明书里特别建议定期使用。

所有的“燃油宝”都是加进油箱里的，就算它有清洁作用，能清洁的地方其实很有限。有些产品说能清理发动机或排气系统的积碳，其实效果非常小，没必要太在意。

燃油宝清洁效果有限

燃油宝的用量很少，和汽油混合后清洁能力有限。它在被喷入发动机气缸时会很快蒸发，然后被燃烧掉，变成废气排出。

汽车和摩托车都用四冲程发动机，曲轴转两圈才做一次功。如果发动机转速是3000转每分钟，那每分钟做功1500次，也就是每0.04秒（40毫秒）就做一次功。在这短短的时间里，即使有溶解剂，也很难在高温高压下把附着很强的积碳清理干净。

至于排气系统里的积碳，更难清理。因为溶解剂会和汽油一起燃烧，根本没机会去发挥作用。而且发动机每分钟要排出几百升尾气，气流速度快，溶解剂根本没有足够时间去溶解积碳。

燃油宝清洁作用有限

“燃油宝”的主要作用是清洁油箱和油路。不过，加到车里的汽油已经经过两次过滤——卸油时和加油机时，杂质几乎不可能进入油箱。

油路系统里也有滤清器，过滤效果很好，一般不会让杂质进入发动机。

所以，平时没必要特意去清洁油箱和油路。但长期使用后，燃油滤清器可能会积累一些杂质。如果这时候用燃油宝把滤清器里的杂质溶解掉，再流进油路，最后进入喷油嘴，这样反而可能让喷油嘴更容易堵塞，这不是自找麻烦吗？

燃油滤清器免维护

很多车的燃油滤清器是免维护的，也就是说，车子用到报废都不用换。这说明现在汽油的清洁度已经很高，滤清器里基本没有需要清理的杂质。在这种情况下再用燃油宝，反而可能没什么好处，甚至适得其反。现在的汽车发动机技术已经很成熟，日常使用中不需要过度保养。